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項目
  • ECM50-A06工控機是一款為解決特定物聯網痛點而精心打造的產品。它完美地結合了LoRa的遠距離覆蓋優勢與邊緣計算的智能響應能力，并提供了面向工業現場的豐富接口。無論是用于環境監測、智能灌溉、還是工業自動化，ECM50-A06都是一個強大、可靠且極具性價比的核心控制器選擇，是助力企業快速實現物聯網項目落地的理想平臺。
  • 從開放到封閉，從人工出入到全自動識別，斯科信息的CK-TP3、TP4、TP5、TP5A 四款型號RFID通道機覆蓋了從倉儲到工業現場的主流應用場景。在真正落地的項目中，合理的選型往往比設備堆疊更能體現管理價值。只有結合現場動線、物料特征與通行模式，RFID系統才能在精確識別的同時，成為現場管理的有力支撐。
  • ECB33-PGB2N4E32-I單板機憑借其強大的AI算力、豐富的接口資源、工業級的可靠性，為智能交通監控應用提供了理想的技術平臺。本方案通過多傳感器融合、邊緣智能分析、云端協同管理的設計理念，實現了交通監控的智能化、精準化和高效化。 該方案不僅具備顯著的技術優勢，在成本效益和社會價值方面也表現出色，為城市智慧交通建設提供了切實可行的解決方案。隨著項目的實施推進，預期將取得顯著的安全效益和經濟效益，為智慧城市發展貢獻力量。
  • 隨著現在物聯網設備的數量不斷的增加，這些設備之間的通信連接也成了一個值得我們思考的課題。據預測，到2020年物聯網的設備數量將達到204億臺。我們常用的物聯網通信協議有很多種，它們具備著不同的性能、數據速率、覆蓋范圍、功率和內存，并且每一種協議都有著各自的有點和或多或少的缺點。其中一些通信協議只適合于小型家用電器，而一些協議則可以用于大型的智慧城市項目。
  • 建筑工地人員流動性大、作業區域分散，傳統人工點名或刷卡簽到方式存在信息滯后、監管盲區等問題，易引發人員走失、未經授權進入危險區域等安全事故。尤其在大型項目中，數千名工人同時作業，管理人員難以實時掌握各區域人員分布，應急情況下無法快速定位人員位置，給安全生產和應急救援帶來挑戰。因此，亟需借助技術手段實現人員動態監管，提升工地管理效率與安全系數。
  • 一、項目需求分析 本項目旨在通過 RFID 技術實現對多棟建筑內各類資產的精細化管理，解決當前資產丟失、追蹤困難等問題。主要需求包括： 1.全生命周期管理：對辦公資產、生活設施、廠房產線設備、輔助設施、高值測試設備及物料等進行全流程管理。 2.智能盤點增效：以 RFID 技術替代人工盤點，提升效率并降低人力成本。 3.實時異動監控：自動追蹤資產跨樓層、樓棟移動，及時記錄預警，防止資產丟失。 4.全域覆蓋追蹤：系統覆蓋十幾棟大樓關鍵區域，保障資產全程可追溯。 該項目的實施將解決資產丟失問題，提升資產利用率，為管理層提供準確的資產數據支持，實現資產的智能化管理。
  • 本文從倉儲出入庫管理痛點出發，解析如何選購識別精準、適合實際操作的RFID通道機，并結合斯科信息在項目現場的優化實踐，提供實用選型建議與避坑技巧，幫助企業提升盤點效率、減少誤讀漏讀。
  • 把近幾年在倉庫、產線、零售門店里遇到的真實問題，按項目時間線和工程要點拆開：RFID為什么會踩坑 → 常見誤區 → 可落地的防坑做法 → 驗收指標與回歸路徑。照著做，你的項目穩定度會明顯提升。
  • EWM104-BT13S系列藍牙接近開關模塊憑借其高性能、低功耗和多功能的特點，成為各類智能設備和應用場景的理想選擇。無論您是智能家居愛好者、工業工程師還是個人開發者，這款模塊都能為您的項目帶來極大的便利和創新。
  • 在實際的落地項目中，RFID是如何布局的？
  • 超高頻RFID標簽市場應用場景相當廣闊，具有能一次性讀取多個標簽、識別距離遠、傳送數據速度快，可靠性和壽命高、耐受戶外惡劣環境等優點。
  • 本文設計了一個新的射頻電路設計性實驗項目———可用于無人機高度測量的毫米波雷達微帶天線的設計與實現。
  • 近幾年來，超高頻率電子標簽價格波動迅速，可是從RFID集成ic及其包括讀寫器、電子標簽、分布式數據庫、服務器維護等總體成本費來講，超高頻率RFID系統軟件價錢仍然值高，而成本費用是終端用戶衡量新項目長期投資的關鍵指標值。
  • RFID讀寫器作為應用系統中必不可少的一部分，其選型正確與否將關系到客戶項目能否順利實施和實施的成本，在讀寫器選用方面最好經過嚴密的流程才能保證項目的成功。
  • 物聯網使用信息傳感設備，如射頻識別(RFID技術)，紅外傳感器，全球定位系統，激光掃描儀和氣體傳感器，將每個項目連接到互聯網進行信息交換和通信，智能識別，定位，跟蹤，監控和管理的網絡。簡而言之，物聯網就是物物相連的互聯網。
  • 一說到RFID，人們都會先想到標簽的成本，國內的標準等問題，下面結合本人的經驗和其他資料對RFID項目中常見的問題進行分析。不足之處，請大家指正。
  • RFID系統能捕捉運動物體的詳細信息并識別物體中存儲的每一個信息項目。該技術避免了跟蹤過程中的人工干預，在節省大量人力的同時可極大地提高工作效率。在不同的應用環境中RFID技術需要采用不同的天線通信技術來實現數據交換，現今有很多種RFID天線類型，如偶極子天線、分形天線、環形槽天線和微帶貼片天線等。筆者主要研究偶極子天線在RFID系統中的設計與應用。
  • 華南理工大學劉發貴教授領導的課題組所完成的“RFID應用集成中間件技術研究與開發”項目受到國家863計劃重點項目課題資助。該項目結合我國RFID技術及產業化發展現狀，從國情出發，堅持自主創新與集成創新相結合，攻克了 RFID中間件及其應用的關鍵技術，取得一系列知識產權，研發出具有自主知識產權的GDIX—RFID中間件(內容包含了可重構RFID中間件、嵌入式 RFID中間件、面向移動計算環境的中間件、基于構件的RFID中間件開發環境及工具箱等)。
  • RFID 技術是從 20 世紀 80 年代走向成熟的一項自動識別技術，近年來發展十分迅速。 目前，在全世界，基于 RFID 技術的電子標簽，使用已經 非常廣泛了，這主要取決于它的特性，RFID 標簽可以使用在幾乎所有的物理對象上。RFID 技術在 工業自動化，物體跟蹤，交通運輸控制管理，防偽校園卡，電子錢包，行李標簽，收費系統，醫用裝 置，電子物品的監控和軍事用途等方面已經得到了廣泛的應用。例如第二代居民身份證，使用基于 ISO/IEC4443-B 標準的 13.56 MHz 電子標簽，該項 目可以說國內乃至國際上最大的RFID 應用的項目之一。
  • 在當前的許多RFID應用中，設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發器，特別是收發器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會，設備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場上盡可能多的收發器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。了要求其能支持一系列協議、標準和收發器外，客戶對讀卡器可能還有其它功能性方面的要求，如高性能、防沖突、遠/近感應距離、移動性及功耗。但在單個讀卡器中很難同時滿足如此之多的要求。為了滿足所有這些要求，制造商可能需要提供一系列可滿足不同要求的讀卡器。
  • 在一些大型科研單位里，有許多不同功能類型的實驗室，承擔不同的實驗項目，其側重點可能有所不同。由于業務相關性，其中有許多實驗儀器可以共用，但由于信息共享不足，導致許多實驗儀器利用率不高，造成資源浪費。同時由于實驗儀器價格昂貴，大小不一，功能各異，有時造成儀器難以清點，容易丟失或分類不清。
  • BIM與RFID是近年來比較常見的技術形式，對提升施工安全性具有十分重要的作用。以當前項目施工安全管理工作開展過程中BIM與RFID集成應用的發展情況為基礎，結合近年來的工作經驗，對BIM與RFID集成應用方式加以闡述。
  • RFID標簽天線是一種通信的感應天線，能夠利用射頻識別技術自動識別特定的對象。電子標簽目前已經被廣泛應用在現代人們生活的方方面面。本論文通過對遠程寵物管理系統這一項目的介紹，來簡要分析對適用于多種環境的RFID標簽天線的研究。
  • 快速公交優先系統是提高快速公交管理及服務水平的重要技術手段，包括車輛行駛地理位置和到站監控等，其中車輛自動識別及定位系統是關鍵技術，本方案在分析并研究現有方案基礎上，進一步探討更為可行的技術方案。本研發項目應用的范圍廣泛，可遍及全國大多數城市，提高公交車運行效率，緩解城市交通擁堵問題。
  • 在近場通訊 (NFC) 設計中，開發人員向來都面臨各種關于優化射頻性能、硬件設計和軟件方面的挑戰。 但現在，單片式 NFC 解決方案和全方位的軟件支持極大地改變了在家用電子設備、可穿戴設備和物聯網 (IoT) 設備設計中整合 NFC 功能的本質。因此，開發人員可以加入諸多應用功能，卻幾乎不會影響設計封裝、功耗或項目計劃。
  • 本項目針對車載物聯網中的數據采集、傳輸與應用的關鍵問題，展開研究，設計基于短距離無線射頻通信技術的新一代車載射頻識別系統。系統由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(Base Station System，BSS)組成一個點對多點無線識別系統(Wireless identifICation system，WIS)，可用于在基站覆蓋范圍內車輛識別和智能導引。
  • 如何實現動物產品的全程質量監控是當前的一個重大課題，而實行動物及其產品標識與可追溯管理是有效解決動物衛生與動物產品安全問題的重要措施。通過我國可追溯試點研究簡況的回顧，及其針對農業部目前推行的“動物標識及疫病可追溯體系”和商務部推行的“肉類蔬菜流通追溯體系”項目的現狀分析，提出急需對這兩大追溯體系進行深化與拓展，由一個部門建立統一的“動物產品質量安全全程溯源體系”。
  • 在當前的許多RFID應用中，設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發器，特別是收發器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會，設備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場上盡可能多的收發器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。
  • RFID項目的實施， 一般分為四個可行階段的計劃，逐步實現平穩緩慢的過渡。即：起步、測驗和驗證、試點實施以及真正實施四個階段。對于大型制造企業來說，其關鍵在于如何使用RFID信息，實現與企業現有系統的信息整合，優化內部業務流程，提高企業的核心競爭力。盡管真正實施RFID并不容易，有時需要重組現有的生產線，進行高素質的員工培訓，對軟件系統和硬件設備進行定期檢驗等等。但是，對于極具現代化企業管理意識的企業來說.應用RFID技術將會帶來巨大的效益。
  • RFID系統能捕捉運動物體的詳細信息并識別物體中存儲的每一個信息項目。該技術避免了跟蹤過程中的人工干預，在節省大量人力的同時可極大地提高工作效率。在不同的應用環境中RFID技術需要采用不同的天線通信技術來實現數據交換，現今有很多種RFID天線類型，如偶極子天線、分形天線、環形槽天線和微帶貼片天線等。筆者主要研究偶極子天線在RFID系統中的設計與應用。
  • 隨著智能ODN的不斷發展，越來越多的設備商加大對智能ODN的研究和投入。智能ODN的核心是采用電子標簽取代紙件標簽進行鏈路信息的自動讀取，所以電子標簽的性能成為產品基礎。主流標簽技術包括二維碼、RFID(Radio Frequency ID)及eID(electronic ID)等。從目前的相關討論和實際應用來看，二維碼技術相比傳統的標簽方式在ODN資源信息準確性和錄入效率方面改善有限，目前業界爭論的焦點主要集中在RFID及eID，以下基于項目實踐和測試，對這兩種標簽技術進行剖析。
  • 基于GPS和RFID技術的巡檢系統能夠實現對巡視人員工作狀態的監控、信息處理的標準化和規范化，避免了錯巡、漏巡的發生，可以有效地保證工作人員的巡檢質量。作為企業管理人員，可以方便清楚的了解每一次巡檢的各個環節，具體到巡檢中的每一個工作地點的作業時間，每一臺設備的檢查項目等。使得管理人員能夠及時、準確、全面的了解設備狀況，制定最佳的保養和維修方案。實現了“無紙化巡檢”模式辦公，有效提高了企業生產設備的巡檢管理水平，進一步確保企業生產的安全可靠運行。