好吊视频一区二区三区-国产精品V欧美精品V日韩精品-老司机亚洲精品影院-国产精品视频免费播放

物聯傳媒 旗下網站
登錄 注冊
路徑識別
  • 隨著我國車輛保有量的不斷增加，高速公路目前采用的半自動收費(MTC)方式造成嚴重的交通擁擠，尤其在交通流高峰期，解決問題的根本途徑是采用電子收費。但由于我國高速公路實行聯網收費，大量路網連接又造成多路徑問題，即車輛從路網內的甲地行駛到乙地往往存在多條可選路徑，這樣就產生二義性路徑識別問題。在高速公路聯網收費環境下采用電子收費首先要解決二義性路徑行駛問題，即車輛按照哪一個行駛路線標準收取通行費。
  • 針對目前高速公路聯網收費存在的主要問題，提出基于RFID技術的電子收費系統設計方案，可較好解決高速公路二義性路徑識別難題。該設計方案成本低、技術成熟、與現有系統能很好兼容、后期維護簡單。
  • 隨著我國車輛保有量的不斷增加，高速公路目前采用的半自動收費(MTC)方式造成嚴重的交通擁擠，尤其在交通流高峰期，解決問題的根本途徑是采用電子收費。但由于我國高速公路實行聯網收費，大量路網連接又造成多路徑問題，即車輛從路網內的甲地行駛到乙地往往存在多條可選路徑，這樣就產生二義性路徑識別問題。在高速公路聯網收費環境下采用電子收費首先要解決二義性路徑行駛問題，即車輛按照哪一個行駛路線標準收取通行費。
  • 本文論述的RFID高速公路綜合管理系統是基于RFID技術，對高速公路收費管理、監控管理、車輛路徑識別管理和道路擁擠情況管理等方面進行綜合設計，同時將該系統與高速公路道路信息圖文發布系統結合起來，及時誘導交通，提高道路通行能力，保證交通安全。
  • 該系統由RFID有源電子標簽技術，以及配套的標識站和標簽讀出設備組成。考慮到高速公路現有的IC卡系統，為了減少資源浪費，本標簽的功能除了實現收集汽車的行車路線，還包含了原有IC卡的功能，也就是雙卡合一。在充分了解用戶的需求后，系統設計了如下的主要服務功能...