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智能傳感器
  • 通過近場通信解決智能傳感器與藍牙連接問題
  • 根據思科的研究報告，零售業中48%的流程和操作可以“無人”完成。由于新零售所涉及的核心技術很多，成熟度差異很大。
  • 在任何給定時間內，物聯網 (IoT) 中大多數設備都可能處于空閑狀態。通常，僅需要 IoT 傳感器以不頻繁的時間間隔進行測量，并向信號收集器發送少量結果數據，然后返回最低耗能狀態，直到進行下一次測量。有的智能傳感器可通過小型電池供電，無需充電或更換即可使用數年。
  • 隨著微電子技術，通信技術的迅速發展，將傳感器技術、計算機技術與通信技術相結合的智能傳感器以其比較高的精度、良好的可靠性、功能的多樣性等優勢在過程控制以及信號監測中越來越多地得到人們的關注，已成為當今國內外研究的一大熱點。
  • 智能傳感器技術是一門正在蓬勃發展的現代傳感器技術，是涉及微機械和微電子技術、計算機技術、網絡與通信技術、信號處理技術、電路與系統、傳感技術、神經網絡技術、信息融合技術、小波變換理論、遺傳理論、模糊理論等多種學科的綜合技術。
  • 據調查，高速公路發生的嚴重交通事故，有很大比例是由汽車輪胎欠壓引起的。為防止此類事故發生，美國國會通過TREAD法案，強制要求汽車安裝輪胎壓力監測系統（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），得到世界各國積極響應。因此，在未來汽車上加裝輪胎壓力監測系統，將和ABS、安全氣囊一樣，成為必然的發展趨勢。
  • 傳感器是用于偵測、監控和響應溫度、壓力、濕度和運動等物理參量的設備。它們是許多實際工作系統不可或缺的零組件，在工業、消費、汽車、醫療和軍事方面應用非常廣泛。
  • 本文通過對Freescale公司高集成度的MPXY8300芯片、接收芯片MC33596以及微控制器芯片LPC2292等器件的應用，得出一套較為完整的TPMS系統設計方案。該系統在功耗、體積、收發距離與可靠性以及安全性方面均具有明顯的優勢。
  • 傳感器技術一直是工業應用與科學研究領域的重點，隨著微電子技術、計算機技術、和通信技術的進步，傳感器越來越向智能化、網絡化方向發展。如何將不同的傳感器與不同的網絡進行自由的連接成為了傳感器應用研究領域的一個新問題。論文分析了IEEE1451 關于智能傳感器接口的概念和模型。并在此基礎上提出了更加適合于無線傳感器網絡的傳感器接口模型。
  • MEMS傳感器和智能傳感器是新型傳感器的代表，具有集成化和智能化的特點。介紹了2種傳感器的最新發展狀況，包括測量精度、靈敏度、體積、轉化機理、融合理論等方面。列舉了2種傳感器的應用實例，如仿生機器人、微納衛星、計算機視覺系統等。分析了傳感器發展的趨勢，涉及精度、可靠性、微型化、微功耗、智能化、數字化等方面。
  • 智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農業生產等各個領域中。它在機器人領域中有著廣闊應用前景,智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能,完成各種動作。
  • 傳感器網絡技術的發展和應用取得了很大的進展。在家庭自動化、工業自動化、樓宇控制、智能計量和電源管理市場等市場尤為顯著。同時，無線傳感器網絡的標準制訂工作進展迅速，大大減少了智能傳感器和無線傳感器網絡的復雜性。
  • 物聯網使信息數字化，并使信息能夠在移動手持終端、個人電腦、其他設備和公司信息系統或互聯網中進行交換。其服務的關鍵要素包括：智能傳感器、通信鏈接和M2M應用三方面。
  • 隨著社會的進步，科學技術的發展，特別是近20年來，電子技術日新月異，計算機的普及和應用把人類帶到了信息時代，各種電器設備充滿了人們生產和生活的各個領域，相當大一部分的電器設備都應用到了傳感器件，傳感器技術是現代信息技術中主要技術之一，在國民經濟建設中占據有極其重要的地位。
  • 傳統氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數據采集系統是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常被測對象的壓力變化較快。在此，利用FPGA具有擴展靈活，可實現片上系統(SoC)，同時具有多種IP核可供使用等優點，設計了能夠控制多路模擬開關、A／D轉換、快速數據處理與傳輸、誤差校正、溫度補償的智能傳感器系統；同時將傳感器與數據采集處理控制系統集成在一起，使系統更加緊湊，提高了系統適應工業現場的能力。
  • TPMS是汽車輪胎壓力監視系統“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統。
  • 計算機網絡技術與智能傳感器技術的結合首次產生了網絡化智能傳感器這一全新概念。傳感器可以象其它網絡設備一樣作為一個獨立的網絡節點直接在網絡上傳輸、發布與共享數據,可在網絡上任何節點對現場傳感器進行在線編程和組態。這種結合極大地促進了傳感器技術的發展和信息化的進程。
  • 在工業控制過程中，經常需要對一些參數進行測量，而一般傳感器的輸出信號較弱，不適合作遠距離傳輸。隨著低功耗高精度單片機、σ-δ adc和σ-δdac的日益普及，為高精度的智能變送器的設計提供了技術途徑。
  • 目前直接式TPMS正逐步取代間接式TPMS而成為輪胎氣壓監測系統的主流。但是，有源MEMS式TPMS傳感器／發射器需要電池提供動力，因此不可避免地帶來一些弊端，如電池的壽命有限和電池的存在很難降低發射器的重量等。從長遠來看，無源MEMS式TPMS以其無可比擬的優點將成為未來TPMS發展的趨勢。
  • 傳感器技術與通信技術、計算機技術相結合構成的智能傳感器以其較高的精度、良好的可靠性、功能的多樣性等特點在過程控制以及信號監測中得到人們的關注, 已成為當今國內外研究的一大熱點。本文設計了一種用于對環境信息進行實時監測的無線傳感器系統, 在實際應用中能夠對環境參數進行準確的測量并可靠傳輸, 體現了傳感器系統數字化、智能化、無線化的優點。