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無線識別
  • 刷手機乘地鐵、小區門禁刷卡開門、取快遞時掃碼溯源，你有沒有好奇過背后的技術？其實生活中許多多多地方都藏著 NFC 和 RFID 的 “身影”！很多人分不清這倆 “無線識別兄弟”
  • 隨著物聯網的發展，無線射頻識別(RFID)技術越來越多的應用到工業現場中。RFID的英文全稱為“Radio Frequency IDentificaTIon”，中文翻譯為“無線射頻識別”。它是在20世紀50年代誕生的一種無線識別技術，可以在不接觸的情況下，利用無線電(radio)來進行身份識別。根據無線電頻率的不同，RFID系統可以分成低頻、高頻、超高頻及微波四種。
  • RFID的英文全稱為“Radio Frequency IDentification”，中文翻譯為“無線射頻識別”。它是在20世紀50年代誕生的一種無線識別技術，可以在不接觸的情況下，利用無線電(radio)來進行身份識別。根據無線電頻率的不同，RFID系統可以分成低頻、高頻、超高頻及微波四種。
  • RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是一種自動無線識別和數據獲取技術，隨著與傳統網絡的結合，RFID技術展現出巨大的市場應用潛力，被稱為“物聯網”和“第二代Internet”它利用無線射頻方式在讀寫器和電子標簽之間進行非接觸雙向數據傳輸，以達到目標識別和數據交換的目的。在國內外，RFID技術被廣泛應用于工業自動化、商業自動化、交通運輸控制管理、資產管理等眾多領域。時至今日，RF ID技術的新應用仍然層出不窮。
  • 本項目針對車載物聯網中的數據采集、傳輸與應用的關鍵問題，展開研究，設計基于短距離無線射頻通信技術的新一代車載射頻識別系統。系統由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(Base Station System，BSS)組成一個點對多點無線識別系統(Wireless identifICation system，WIS)，可用于在基站覆蓋范圍內車輛識別和智能導引。
  • 通過無人機無線識別倉庫中各個RFID電子標簽，即可實現倉庫的智能無人盤點，夠酷吧!這也算是工業4.0的一部分，RFID在工業4.0的生產管理和庫存管理、全生命周期管理方面無處不在，下圖是RFID在智慧工廠車間中的應用，借助RFID技術實現了設備、產品等的無線互聯。
  • 輪胎企業MES系統中生產數據信息的采集主要依靠手工掃描和人工錄入的方式，存在自動化低、誤差率高的缺點，針對此現狀，首次在輪胎企業MES系統中應用基于RFID無線識別技術來進行生產數據采集。該系統利用RFID技術管理輪胎生產過程的各道生產工序，通過使用RFID標簽，自動記錄管理和控制輪胎生產過程中的數據信息，對每條輪胎在生產過程中進行質量追蹤，實現了企業內部從手動物流向自動化物流的轉變，提高了輪胎企業MES系統自動化的程度。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。測試結果表明，本系統在復雜路面狀況（繁忙路面）的條件下可實現300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。測試結果表明，本系統在復雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實現 300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了 程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。測試結果表明，本系統在復雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實現300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 本文給出一種實現簡單射頻識別系統的方式。閱讀器和應答器均包含在單片機控制系統中，利用ASK調制與解調電路以及匹配網絡電路，使整個系統的可識別有效距離約為8.3cm，有一定的使用價值。
  • 危險工作場所需要對當前進出人員進行嚴格的管理。基于RFID技術單通道雙向門禁系統利用RFID技術非接觸式無線識別的特點，通過對人員佩戴的無源電子標簽進行自動識別，獲取當前的人員信息，判斷其合法性和計算當前區域內的人數決定是否開啟道閥或者超員報警，從而達到對危險工作場所人員的嚴格定員管理。本設計給出了系統的系統設計、軟件設計，并應用于實踐當中，取到了良好的效果。
  • 系統硬件主要由控制部分、射頻部分和外部擴展應用部分組成。以低功耗MCU為控制單元，集成單芯片窄帶超高頻收發器，內置優化設計天線．采用先進的光伏電池供電，實理高集成度短距離無線識別射頻終端(OBU)。本終端體積小、功耗低、適甩范圍廣，并且建立開放的協議和標準接口，便于與已有系統或其他系統對接。
  • 文中以89c2051單片機為基礎，進行無線通信以識別非接觸式無線識別裝置，其應用可以嵌入到電業管理或燃氣收費等系統中，也可作為一個獨立讀卡器對IC卡進行操作，配合不同軟件可以應用于不同行業。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。測試結果表明，本系統在復雜路面狀況（繁忙路面）的條件下可實現300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載的射頻識別標簽。測試結果表明，本系統在復雜路面狀況（繁忙路面）的條件下可實現300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 智能電子車牌是將普通車牌與RFID技術相結合形成的一種新型電子車牌。一個智能電子車牌由普通車牌和電子車牌組成。電子車牌實際上是一個無線識別的電子標簽。電子車牌中存儲了經過加密處理的車輛數據。
  • RFID技術已成為目前世界上最先進的無線識別記錄方法。隨著近年來信息科技的蓬勃發展和RFID技術在航空及軍事物流中得到廣泛應用，尤其是其在那些信息安全敏感物品整個物流過程的應用，給人們帶來很多便利之處，解決很多較復雜的問答題。本文就航空制造和軍事戰備集裝器材方面進行了舉例。
  • RFID為無線識別技術之一，以主動式RFID標簽得以應用在長距離(1公尺以上)追蹤與定位資產，進一步內嵌感應與控制(Control)機制，可讓RFID應用更多元，功能更豐富。本案例中即透過內嵌感應器RFID標簽建構出節點，整合即時資訊于DONG能源公司的運算網路與價值鏈管理，有效促進應用業者的使用效益。
  • RFID技術及其應用正處于迅速上升的時期，被業界公認為是本世紀最具潛力的技術之一，它的發展和應用推廣將是自動識別行業的一場技術革命。而RFID在交通物流行業的應用更是為通信技術提供了一個嶄新的舞臺，將成為未來電信業有潛力的利潤增長點之一。
  • 無線識別(RFID，Radio Frequency Identification)技術即將成為產業的關鍵技術之一，除了對現有的產業帶來正面的影響外，還可能為行動通訊帶來新的商機。本文概括的介紹了現行RFID的系統架構以及相關應用，并且以芯片中心的標簽芯片為例子，介紹EPCglobal Class 1 Gen. 2標簽的射頻前端架構的設計。
  • 一種適于在醫院庫房管理中應用的基于RFID技術的物資識別系統，該系統通過將無線識別解決方案與射頻通信技術相結合，實現對庫房藥品耗材以及設備的庫存情況進行準確的識別、記錄、統計，不僅節省了人力，也提高了工作效率。
  • 介紹了基于SAW器件的無線識別技術的原理，詳細闡述了一種采用SAW（聲表面波）技術的高速運動車輛自動識別系統的實現。