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接觸式IC卡
  • RFID讀寫器正常情況下一個時間點只能對磁場中的一張RFID卡進行讀或寫操作，但是實際應用中經常有當多張卡片同時進入讀寫器的射頻場，讀寫器怎么處理呢?讀寫器需要選出特定的一張卡片進行讀或寫操作，這就是標簽防碰撞。防碰撞機制是RFID技術中特有的問題。在接觸式IC卡的操作中是不存在沖突的，因為接觸式智能卡的讀寫器有一個專門的卡座，而且一個卡座只能插一張卡片，不存在讀寫器同時面對兩張以上卡片的問題。
  • 論文主要研究和設計基于ARM和射頻識別技術的非接觸式IC卡智能門禁系統。本門禁系統通過TCP/IP協議實現門禁與遠程管理主機之間的傳輸數據,并結合90年代以來飛速發展的射頻識別技術,來完成現代化的網絡型門禁系統的管理。
  • 隨著電子信息技術的發展，智能卡(IC卡)在生活中隨處可見。而射頻識別卡(簡稱射頻卡、RFID卡)正逐漸取代傳統的接觸式IC卡，成為智能卡領 域的新潮流。RFID卡由于成功結合了射頻識別技術和IC卡技術，解決了無源(卡內無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優點。
  • 系統采用高性能的控制芯片 STC89C58RD+并結合技術成熟的射頻識別技術，分析了非 接觸式IC 卡電子密碼鎖的硬件組成和軟件設計，提出了一種基于射頻識別技術的非接觸IC 卡電子密碼鎖系統的解決方案。
  • RFID卡由于成功結合了射頻識別技術和IC卡技術，解決了無源(卡內無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優點。 RFID卡由IC芯片、感應天線組成，完全密封在一個標準PVC卡片中，無外露部分。學生考勤系統設計利用無線射頻識別(RFID)技術，實現對學生進行考勤、記錄等功能。
  • 智能化門禁管理系統通過對出入口的控制來限制人員進出公司，進而達到確保公司安全的目的。提出了一個非接觸式IC卡智能門禁管理系統,包括管理中心端、門禁端和非接觸式IC卡。介紹了各組成部分并著重設計了M1卡與讀/寫卡器的通信及控制器與PC的通信。該系統使用簡單，可靠性高，系統維護方便且價格低廉，有很好的應用推廣價值。
  • 隨著電子信息技術的發展，智能卡(IC卡)在生活中隨處可見。而射頻識別卡(簡稱射頻卡、RFID卡)正逐漸取代傳統的接觸式IC卡，成為智能卡領域的新潮流。RFID卡由于成功結合了射頻識別技術和IC卡技術，解決了無源(卡內無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優點。
  • 射頻識別(RFID)是利用無線方式對電子數據載體(電子標簽)進行識別的一種新興技術。與接觸式IC卡和條形碼識別等系統比較，它有著巨大的優勢。利用射頻識別技術，能有效實現對數量大、分布區域廣的信息進行智能化管理，達到高效快捷運作的目的，特別是在第二代身份證、物流、交通航運、自動收費、超市、門禁系統管理、服務領域等方面有著廣泛的應用前景。隨著我國國民經濟的快速發展，國內RFID行業也正經歷著深刻的變革。
  • 在如今的高校食堂，由于學生數量龐大，流動性頻繁，傳統的紙質餐票、現金或基于接觸式IC卡技術的消費支付方式存在服務效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。高校食堂消費作為學校后勤服務的重要組成部分，如果仍沿用以前傳統的消費方式，將動用大量的人力物力，而且管理上會出現很多繁瑣的事務，這樣不利于高校更好地為廣大師生服務以及學校的管理。
  • 我國電力市場化的進程十分迅速,電能是商品、先買后用的觀念逐步深入人心。現已出現了各類預收費電度表,它使收費從過去繁瑣的人工抄表、手工計價轉變為用戶持卡購電,實現了電費收繳管理自動化。非接觸式IC 卡(又稱射頻卡) 是國外近幾年發展起來的新技術,它成功地將RFID(Radio Frequency Identification ,射頻識別) 技術和IC 卡技術結合起來,解決了無源和免接觸難題。
  • 為推動運輸票證“一卡通用”之政策目標，交通部于88年發表“電子票證系統之多功能卡片規劃書”第1版，隨著科技進步繼而于92年8月頒布第2版“電子票證系統之多功能卡片規劃書”，針對交通運輸服務上使用之非接觸式IC卡訂定一個共同規格，作為臺灣電子票證系統發展建置之參考依據。
  • 目前廣泛使用的非接觸讀卡芯片主要是Philips公司的RC500，RC531和RC632，以及TI公司的部分非接觸讀卡芯片，但是由于這些芯片功能不強，具有較大的偏向性。文中介紹了InsideContactless公司推出的PicoReadRF芯片較好地解決了上述問題。在介紹PicoReadRF芯片的特點、工作原理和內部結構的基礎上，對軟件實現的流程進行了詳細說明。
  • 針對AFC系統中非接觸式IC卡存儲數據和傳輸數據所受到的安全風險進行詳細分析。從認證、加密、完整性三個方面對非接觸式IC卡數據安全闡述了解決方案，并提出了部分實現。
  • 隨著非接觸式IC卡技術在城市公交自動收費系統的應用，車載POS機大量應用到公交收費系統中。近年來顧客持卡消費的比例越來越大，公交機載POS機數量也持續增長，增長的同時對公交收費系統提出了更高的要求。當前，我國各地公交公司基本已建立起傳統的借助有線接入的POS系統，以及部分GPRS/Zigbee無線方案試點，但隨著技術的發展，現有公交POS系統數據采集的缺點進一步呈現出來。
  • 全面闡述一種用TEMIC公司的非接觸式E5550IC卡和串行時鐘及ATB9C2051單片機所組成能分時計費的預付費煤氣表的設計方法，對設計中的一些具體問題進行討論和探討，并得到較好的效果。
  • 分析了當前高速公路收費系統的現狀，指出了其存在的不足和缺陷．提出了以AVR單片機ATmegal28為核心處理器，采用非接觸式Ic卡技術的高速公路收費管理系統I給出了系統的硬件設計，同時基于數據庫技術并采用VB編寫了收費系統軟件管理系統，并實現了與上位機通訊。最后分析了Ic卡收費系統的安全性措施}該收費系統模擬了西安至潼關的高速公路收費，實驗證明該系統具有收費效率高，放行速度快，安全性高等特點。
  • 針對校園門禁管理系統的卡管理、數據維護等問題入手，提出了基于非接觸IC技術的校園門禁管理系統構架結構，闡明了基于C+B／S整體構架的系統硬件組成和軟件功能，門禁數據存入服務器的標準數據庫，在服務器和X-作站均有后臺終端程序用于自動地監測數據變化，并及時進行更新，數據管理部分涉及系統維護、系統查詢及數據報表、卡片及人事管理、權限管理等，實現了多個部門現代化管理，建立了對出入公寓樓24小時的管理控制。
  • 本文用非接觸式IC卡讀卡器模塊對M1卡進行讀/寫操作。
  • 介紹一種在基于MSP430的條件下，管理中心與控制器通過電話線傳遞數據，將指紋識別模塊和非接觸式IC卡讀寫器相結合的身份認證一體機的設計，給出了系統的硬件接口實現和軟件流程圖。
  • 介紹了非接觸式IC卡的特點，提出了一種非接觸式Ic卡讀寫器的設計方法。
  • 射頻卡，又稱非接觸式IC卡，智能卡。它把計算機技術、射頻技術與微電子技術結合到了一起，其小巧實用，性價比高。并已開始應用于金融、消費、醫療、交通等生活的方方面面，成為一種很有前途的高新技術產品。以校園食堂收費管理系統中的射頻卡讀寫系統為模型，就射頻卡的設計原理和應用進行分析。說明并定義了如何建立和調試一個天線單元。另一方面介紹射頻卡卡內電源產生電路，解決了非接觸式卡內沒有電源系統．需要由讀卡器通過無線方式供電的問題。
  • 本文主要論述了非接觸式IC卡智能水控器的設計。按照智能水控器設計要求，采用STC11F16XE為主控芯片，結合射頻讀卡芯片MFRC500及電磁閥控制等外圍接口電路完成整體設計。
  • 提出了以MF-RC500芯片為基礎的射頻卡讀寫模塊在燃氣表中應用的設計思想;分析了燃氣表中的讀寫模塊工作原理和射頻卡的存儲結構，對模塊性能影響較大的天線電路設計和密碼認證機制作了深入的研究，并搭建出一個以MC68HC908GP32為主控芯片的接收與發送平臺;最后結合主程序流程圖，闡述了用戶卡與讀寫模塊的操作流程.
  • 伴隨第二代數字身份證的全國發行，數字身份證在其它商用終端上的應用逐漸受到人們的關注。本文首先對第二代數字身份證核心技術即非接觸式IC卡技術的原理和主要特點以及在商業領域的各種應用進行了闡述，然后對第二代數字身份證與其它商用終端宴現“一卡通”的可行性進行了的探討。
  • 自從1993年推出“金卡工程”以來，我國金融和流通領域逐漸進入了電子貨幣時代，各種接觸式IC卡讀寫器得到了廣泛應用。它將微電子技術和計算機技術結合在一起，提高了人們生活和工作的現代化程度。
  • 針對地鐵自動售檢票(AFC)系統中射頻卡讀寫器通信接口單一、無線接入等問題，設計一種基于ARM9和MFRC531的高性能射頻卡(非接觸式IC卡)讀寫器，可以同時支持RS232、RS422、USB和GPRS通信方式，具有通信接口多樣、操作速度快、可靠性高以及使用方便等特點。該讀寫器可快速進行非接觸式票卡識別、讀寫并正確顯示和報警，可以方便地安裝在地鐵進出閘機、售票機及城市“一卡通”充值機上，具有良好的應用前景。
  • 隨著電子信息技術的發展，非接觸式智能卡(如RFID卡)已經在我們的生活中隨處可見。與傳統的接觸式卡、磁卡相比，利用射頻識別技術開發的非接觸式智能卡，具有高度安全保密性和使用簡單等特點，正逐漸取代傳統的接觸式IC卡，成為智能卡領域的新潮流。然而，由于RFID系統的數據交流處于開放的無線狀態，外界容易對系統實施各種信息干擾及信息盜取。
  • 在對RS485和TCP/IP通訊協議研究的基礎上，介紹了一種基于射頻識別技術的非接觸式IC卡電子密碼鎖系統，并提出了整個系統的解決方案。系統采用分布式結構和集中統一管理相結合，由三個層次組成：管理中心服務器、用戶樓棟PC、電子密碼鎖。重點闡述了以單片機STC89C58RD+芯片為核心、飛利浦公司的MFRC530為射頻基站的電子密碼鎖的工作原理及硬件組成和軟件設計。與傳統的電子鎖系統相比，具有顯著的優越性。試驗結果表明：系統運行穩定，實時性好，方案可行。
  • 介紹了非接觸式IC卡的概念和TYPE B非接觸式IC卡的工作原理;詳細分析了TYPE B防沖突協議的基本工作原理,舉例分析了防沖突循環的工作過程;最后,在非接觸式IC卡芯片上實現了防沖突協議,實際應用證明系統運行正確。
  • 目前，我國智能卡行業正處于蓬勃發展的階段，國內巨大的智能卡市場利益難免引起西方某些企業的覬覦，表面上看西方機構對我國智能卡項目進行起訴是個體事件，但從深層次來看，其實這是一場東西方的利益之爭。
  • 論述了以非接觸式IC卡為收費介質的停車場管理系統軟件的設計、優化及實現．該系統采用了目前已經非常成熟的非接觸式IC卡讀寫技術、計算機控制技術以及數據庫技術，能夠大幅度提高停車場車輛通行的流暢性，減少車輛停滯時間，簡化駕駛人員操作過程，從而進行停車場進出車輛的計算機化智能管理，有效降低停車場管理系統的運營成本和管理人員勞動強度．
  • 在Linux 操作系統平臺下的串口通信基礎上，研究了如何通過編寫程序實現在Linux系統下，應用字符設備開發IC卡設備驅動模塊。基于Linttx串口編程和非接觸式IC卡應用設計并實現了一個串口通訊過程，并以相應的程序實例加以說明。有效利用了非接觸式IC卡的特點，提高了讀寫卡的速度。