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  • 對于企業資產管理場景，斯科信息的CK-T4立式RFID通道門款更適合固定通道、需要本地顯示與批量管理的區域；而CK-T1C吸裝式RFID通道門則在空間受限、輕量化布置的環境下更具優勢。兩者均支持云端管理與遠程配置，通過合理選型與安裝規劃，能讓資產出入可視化、數據化、安全化，實現真正的閉環管理。
  • - 業主通行不便：依賴車牌識別需減速等待，早晚高峰易造成出入口擁堵。 - 訪客管理繁瑣：人工登記耗時久，且存在信息記錄誤差、遺漏等問題。 - 物業管控滯后：難實時掌握車輛動態，對違規停放、長期占車位等情況響應不及時。
  • 某企業近期提出運輸監督需求：希望通過技術手段實現卡車從碼頭裝料到卸料地磅的全流程閉環管理。具體訴求為給每輛卡車配備專屬RFID卡，碼頭裝料工手持讀卡機、卸料地磅處安裝固定讀卡機，司機裝料前與卸料時分別刷卡上傳信息至后臺，形成運輸閉環；若裝料后1小時未收到卸料刷卡數據，后臺自動預警并提示監督人員查看車輛定位，以此實現運輸過程的有效管控。
  • 對于智能工廠而言，更衣區不再只是“換衣的地方”，它已經成為數字化管理的重要節點。 CK-G0628 這類多格口、可擴展的智能儲物柜，讓工服領用、歸還、統計全流程自動化，不僅節省人工，還提升了安全與衛生水平。
  • 在現代小區管理中，電動車、三輪車的便捷性使其成為居民常用出行工具。然而，傳統的車輛管理方式在面對這類車型時，暴露出諸多問題。 例如，依靠人工登記效率低下，在早晚高峰易造成出入口擁堵；普通的刷卡系統需車主手動操作，對于騎行中的車主極為不便；而車牌識別系統，由于電動車、三輪車車牌尺寸小、安裝位置不規范、易被遮擋等因素，識別準確率大打折扣，常常需要人工二次核實放行，既耗費人力，又影響通行效率。 同時，外來車輛隨意進出，給小區安全帶來隱患。因此，急需一套高效、智能的車輛管理系統，RFID遠距離感應電子車牌識別方案應運而生。
  • 隨著電動車普及，許多小區為提升車輛管理效率，已部署基于車牌識別的車輛通行系統。然而，電動車因車牌尺寸小、安裝位置不固定、易被遮擋等問題，常導致系統識別率低，需人工核實放行。尤其在早晚高峰時段，車主排隊等待、物業人員手動抬桿的場景屢見不鮮，不僅效率低下，還易引發居民投訴。如何在不改造原有系統的基礎上，低成本實現電動車無感通行，成為物業管理的迫切需求。
  • 每年節假日，高速公路車流量激增，傳統人工收費和ETC系統面臨巨大挑戰。據統計，2023年春節期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次，ETC使用率雖已超過70%，但部分場景下仍存在識別率低、車輛排隊擁堵、跨省結算復雜等問題。如何實現車輛快速通行、降低運營成本、提升用戶體驗，成為交通管理部門和公眾關注的焦點。 在此背景下，基于RFID技術的智慧車輛管理系統應運而生。通過為車輛安裝RFID電子標簽，并在高速路口部署RFID讀寫器與智能道閘聯動系統，可實現車輛的無感通行、精準識別、秒級結算，為高速公路管理提供了一套高效、可靠的前沿解決方案。
  • 隨著電動車普及，許多小區為提升車輛管理效率，已部署基于車牌識別的車輛通行系統。然而，電動車因車牌尺寸小、安裝位置不固定、易被遮擋等問題，常導致系統識別率低，需人工核實放行。尤其在早晚高峰時段，車主排隊等待、物業人員手動抬桿的場景屢見不鮮，不僅效率低下，還易引發居民投訴。如何在不改造原有系統的基礎上，低成本實現電動車無感通行，成為物業管理的迫切需求。
  • 作為專業的嵌入式硬件產品將工業可靠性與開發靈活性相結合，使其成為Linux定制開發應用的理想選擇。所有產品都包括全面的技術文檔和示例代碼，以支持快速產品開發。
  • JY-V610是一款低頻半導體RFID讀寫器，專為光伏和半導體制造業設計，支持ModbusRTU協議和HDX數據傳輸。其一體式扁長設計便于安裝，讀取距離達85mm，兼容多種TI載體標簽。該設備集成射頻協議簡化操作，可通過上位機配置參數，已成功應用于晶圓存儲柜管理和AGV運輸系統，顯著提升生產效率30%以上，實現半導體生產流程的自動化和智能化管理。
  • 在如今的智能汽車時代，無鑰匙進入系統（PKE Systems）已成為一項備受青睞的便捷配置。在汽車無鑰匙進入（PKE）系統中，發射天線是保障系統正常運行的關鍵角色。 PKE系統依靠一系列低頻（LF）發射天線工作，其頻率涵蓋20kHz、125kHz和134kHz（具體取決于所使用的芯片組）。這些天線分布在車輛的內部和外部，外部天線通常安裝在門把手、后視鏡或后備箱位置。當車輛被觸發，比如靠近車輛、拉門把手或觸摸車身時，天線會向車鑰匙發射低頻信號。車鑰匙被激活后，通過射頻（RF）通道將自身ID傳回車輛。若鑰匙代碼正確，電子模塊就會解鎖車輛，整個過程流暢又便捷。
  • 二極管作為電路中的基礎元件，其過載可能導致性能下降甚至燒毀。以下從選型、安裝、保護設計及散熱四方面提供實用解決方案
  • RFID是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據。具有體積小、安裝方便、讀取無須接觸、無須人工干預、可識別高速物體，可識別多個標簽等特點。
  • 為了簡化安裝和操作，家庭安全系統必須能夠無線監控，這包括監控周邊安全、入侵檢測，以及家中敏感區域的安全，如藥箱、保險箱或其他貴重物品藏匿處
  • 車輛上安裝IOX-NFCRFID讀寫器后，可讀取內嵌在鑰匙鏈中的無源RFID標簽。
  • 當裝有電子標簽的物體接近微波天線時，閱讀器受控發出微波查詢信號。安裝在物體表面的電子標簽收到經微波天線發出的查詢信號后，根據查詢信號中的命令要求，將標簽中的數據信息反射回微波天線。
  • RF電路設計的主要困難之一是保持天線和收發器之間的良好匹配。在實驗室中調整系統可能很方便，但實驗室中的條件很少反映系統在現實世界中會遇到的情況。安裝后，系統性能會受到環境條件的極大影響，例如設計與金屬或水的接近程度。
  • 一個完整的RFID射頻識別應用系統應當包括讀寫器、電子標簽、計算機網絡等設備。考慮到數據讀取、處理、傳輸等問題，還應當考慮讀寫器天線的安裝、傳輸距離的遠近等問題。
  • 在信息化高速發展的今天，數字化信息的應用越來越成熟，各行業通過其優化產業結構、搶占市場。目前得到廣泛應用的車載終端，大多僅利用了攝像頭的錄像功能，不能及時將監控信息及時傳回監控中心，并非真正的實時遠程監控終端，不能滿足自動化作業需求。隨著當前物流行業的迅速發展，將物聯網技術引入物流行業管理，將對提升物流企業的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯網車載系統是運行于車載終端中的智能系統，安裝在運輸車輛后，通過RFID技術以及其他動態信息采集技術，無需人工操作，自動與控制中心進行通信，實現對車輛的全程掌控。
  • 被測天線是一款工作在RFID全頻段(860 MHz-960 MHz)的陣列天線，可安裝于吊頂、安檢門、珠寶柜內部，適用于各種通道場景。
  • 人們常常在周圍充滿能源的環境中看到無線和有線傳感器系統，這種環境能源非常適合用來給傳感器供電。例如，能量收集可以顯著地延長已安裝電池的壽命，尤其當功率要求較低時，從而降低了長期維護成本，減少了宕機事件。盡管有這么多好處，但是在能量收集的采用上始終存在一些障礙。最顯著的是，環境能源常常是間歇性的，或者不夠給傳感器系統連續供電，而主電池電源在其額定壽命期內是極其可靠的。系統設計師也許不愿意將系統升級為可以收集環境能源，尤其是當無縫集成非常重要時。凌力爾特的 LTC3107 之目標是，使其容易且無縫地延長電池壽命，以及通過給現有設計增加能量收集功能，以改變這類設計師的想法。
  • 電力計量中心是電力行業的電能計量檢測機構，承擔轄區內電能計量器具安全生命周期管理的職能，包括采購、倉儲、檢測、配送、安裝、運行監測等各個環節。隨著城網改造和居民一戶一表工作的深入進行，電力新裝用表數量急劇增加，傳統的計量中心難以滿足要求。
  • 目前,裝配式施工進度主要受廠商構件生產的速度、運輸方式等多方面因素制約。設計變更對構件的生產不利，安裝過程中容易出現“錯、漏、碰、缺" 等情況。因此,將 BIM和RFID集成，并應用于包括從構件制作到安裝全過程管理,將極大提高生產效率。下面對BIM與RFID技術在裝配式建筑施工管理中的應用作簡要分析。
  • 從目前氣瓶安全監管存在的問題分析，氣瓶安全事故屢禁不止的主要原因在于動態監管手段落后，而氣瓶電子標簽動態監管系統就是解決監管手段落后難題的有效辦法。氣瓶電子標簽動態監管系統是利用目前國際先進的了RFID技術對氣瓶進行標識和管理，結合微電子技術、計算機技術、網絡技術和自動控制技術，在每只氣瓶上安裝一枚電子標簽，賦予每只氣瓶唯一的“電子身份證”，將氣瓶信息、充裝信息、檢驗信息、使用信息和監察信息固化于電子標簽中，“一瓶一證”，“一瓶一檔”，有據可查，對氣瓶進行動態追蹤管理和控制。
  • RFID是20世紀90年代興起的一種非接觸式的自動識別技術，具有快速掃描、體積小、抗污染能力和耐久性強、可重復使用、穿透性和無屏障閱讀、數據記憶容量大安全性強等特點，因此在生產數據采集、監控、數據傳遞方面具有巨大的應用潛力。本文以無線射頻技術為基礎，將RFID芯片安裝在刀具的刀柄上，實現刀具信息的采集與管理，降低綜合生產成本。
  • 本文主要介紹了基于RFID技術的卷煙配送管理系統，即通過在卷煙包裝設備上安裝的RFID設備及RFID手持機，在卷煙包裝、轉運、配送以及周轉箱回收等物流環節讀寫周轉箱和籠車上的RFID標簽，快速識別與記錄卷煙物流作業的狀態，實時向信息系統更新各作業節點的信息數據，建立卷煙、周轉箱、籠車以及配送單之間的關聯，實現對卷煙配送物流作業的控制和管理。
  • 隨著科學技術的發展，特別是在互聯網、視頻監控、RFID等技術成熟發展，將這些技術成功在校園中安裝使用，不僅可以起到安全防范、有效震懾不法份子的作用，而且還可以滿足大量家長的需要，家長可以時刻關注孩子的一舉一動，能及時與孩子進行親情溝通，輔助孩子接受教育、快樂成長。校園借助監控系統加強管理上的安全防范措施，提升教學質量和學校競爭力。該文即論述了借助現在成熟的技術，提出了基于RFID新型校園監控的實際應用架構體系。
  • RFID ( Rad io Frequency Identificat ion)的基本原理就是將電子標簽安裝在被識別的物體上， 當被標識的物體進入RFID 系統的閱讀范圍時， 射頻識別技術利用無線電波或微波能量進行非接觸雙向通信， 來實現識別和數據交換功能。
  • 中心議題：RFID(射頻標識)測試技術分析 研究無源標簽系統；解決方案：使用RTSA測量TAT安裝頻率模板觸發器，對RFID產品的性能進行優化。
  • 現有的HF RFID圖書館解決方案雖然比較成熟，但存在價格偏高、標簽安裝隱蔽性(防盜)差、館藏清點方面還存在一些問題，有些問題短期突破的可能性不大;而UHF RFID技術的優勢和快速發展的趨勢，將為解決這些問題提供了可能。
  • 對應用于物流分揀、混流生產智能制造生產線上的RRU9806SR超高頻臺面式讀寫器，測試出了其在實際生產線環境中的讀寫性能。首先，對生產線部分改裝，將待測試讀寫器安裝在生產線的合適位置，完成測試平臺的硬件平臺搭建，然后開發了數據采集軟件對實際標簽數據進行采集，最后對所采集數據在Matlab中求得了漏讀率的分布圖并求出了漏讀率的分布特性表達式，分析讀寫器的讀寫性能。
  • 將射頻識別技術運用在汽車上，可以實現高速運行的車輛及時“被感知”。為汽車安裝上“電子標簽”，可使高速運行的車輛及時“被感知”，相關數據能夠實時采集、整理和分析，有效解決車輛自動識別、動態監測及流量精確預測等難題。