1.項目背景

　　隨著人民生活水平的日益提高，汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對單位內部車輛的進出進行高效優質的智能化管理，越來越成為各行政部門及企事業單位所重視。基于Active RFID 的遠距離車輛門禁系統處于市場前沿，技術含量高，通過對遠距離快速移動目標進行非接觸式信息采集處理，實現對進出車輛的快速自動識別和自動管理，是傳統管理方式的最佳升級選擇。總體來說，該系統將從以下幾個方面為用戶顯著改善服務質量，提高服務水平：

　　1、樹立全新的物業管理形象。現代化的高科技產品的使用，一定會使企業的物業管理形象和知名度得到很大的提高。采用智能停車場管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動管理所帶來的先進性和科學性，都將會給物業管理樹立起良好的形象，使企業成為科學管理的楷模。

　　2、嚴格的收費管理。對于目前的人工現金收費方式，一方面勞動強度大，效率低，另外一個主要的弊端就是財務上存在很大的漏洞易造成現金流失。使用射頻智能停車場管理系統之后，所有車輛的收費都是經過電腦確認和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權益。

　　3、增強了安全管理。一卡一車，資料存檔，保證停車場停放車輛的安全。人工發卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車的現象時有發生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失。采用智能停車場管理系統之后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡片丟失后可及時補辦。

　　4、防偽性能好。因為射頻識別卡的保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了，所以不容易偽造。

　　5、耐用可靠，操作過程全自動化。本系統采用的有源射頻識別卡，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，防塵防水，無需人為開啟閘門，系統自動讀卡、驗卡，打開閘門，既節約人力又節省時間。

　　本系統同時也解決了各單位所面臨的車輛管理問題，既可應用于內部車輛進出單位大門的跟蹤控制管理，也可應用于內部停車場的全自動、無人值守管理，對公交公司停車場、軍隊車輛出入大門、學校大門、電力公司大門等場合尤其適用。

　　2.系統總體建設規劃

　　2.1系統工作原理

　　標簽放在車內，車開到單位大門的附近時，標簽會被低頻激活器的地感線發出的125K信號激活。

　　激活后，此時標簽的2.4G信號為工作狀態，發出2.4G信號(ID號)。在旁邊的遠距離全向讀寫器接收到標簽的2.4G信號(ID號)后，會讓2.4G遠距離全向讀寫器設備里的繼電器工作，給出一個開關量信號給開門的控制板，控制板接收到2.4G遠距離全向讀寫器設備給的開關量信號后，會主動給開門電機送出電壓，此時開門電機工作把進出單位大門打開。

　　車輛開離單位大門離開125K低頻激活區域后，2.4G電子標簽的2.4G信號停止工作，2.4G遠距離全向讀寫器讀不到2.4G電子標簽后，2.4G遠距離讀寫器里的繼電器會停止給控制板送出開關量信號，此時開門控制板就會停止給單位大門電機送入開門電壓，開門控制板會自動給出一個關門電壓，單位大門就會自動閉關。

　　2.2系統拓樸結構

　　車輛進出管理系統可以采用各種網絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網(LAN)形式聯接，計算機對下位機以RS485總線型聯接;簡潔，投入使用快，系統穩定性好。投資回報率最高。其拓撲結構方框圖如下所示：

　　3、系統優勢：

　　目前，該系統已經在浙江嘉興海鹽縣某高級公館成功應用。傳統停車場的管理基本都采用無源IC卡實現停車場進出權限、扣費管理。該系統要求客戶在進出停車場時，在靠近讀卡器附近時停車、打開車窗、刷卡才能完成進出停車場的動作。這就對駕車人提出了較高的要求，無論在什么地方、好壞天氣的情況下都要停到固定的位置、開關車窗。根據上述系統應用的局限性，為了提高對客戶的服務水平，提升停車場的管理水平和效率，唐遠電子利用自己的技術優勢結合現場的實際要求，推出了遠距離停車場管理系統。

　　1、節約了人力，提高了工作效率和經濟效益;

　　2、自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率，提供優質、安全、自動的泊車服務;

　　3、能準確的區分自由車輛、外來車輛;

　　4、展現公司集成實力;

　　對比分析：

　　設備安裝示意圖：

　　圖一

　　圖二