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物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
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解決方案
  • 相對傳統(tǒng)UWB定位系統(tǒng)，星網(wǎng)云聯(lián)化工廠人員定位系統(tǒng)的施工成本及實(shí)施周期大幅降低。具體而言，子基站基于邊緣計(jì)算及融合定位采集技術(shù)，同時集成雙通道UWB模塊、藍(lán)牙無線模塊，結(jié)合藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽與不同基站測距的智能切換。標(biāo)簽的預(yù)篩選技術(shù)確保標(biāo)簽每次成功與基站測距，節(jié)省標(biāo)簽功耗，定位更實(shí)時、更精準(zhǔn)。此外，星網(wǎng)云聯(lián)化工廠人員定位的基站部署便捷，施工簡單，維護(hù)方便，保持中心基站與對應(yīng)的多個子基站在相對可視范圍內(nèi)，即可有效對廠區(qū)內(nèi)的標(biāo)簽進(jìn)行精準(zhǔn)定位，定位精度最高可達(dá)10cm。
  • 隧道人員定位系統(tǒng)采用UWB定位技術(shù)，定位基站同時集成雙通道UWB模塊、窄帶無線模塊，結(jié)合窄帶無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽與不同基站測距的智能切換。 相較于傳統(tǒng)UWB定位，星網(wǎng)云聯(lián)隧道定位基站采用雙通道UWB定位方式，單基站即可雙通道測距，基站部署間距300-600米；同時基于無線自組網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，免布線，施工簡單，維護(hù)方便。 隧道人員定位系統(tǒng)通過在隧道內(nèi)已完工區(qū)部署一維隧道定位基站，施工區(qū)的防水臺車、二襯臺車部署星網(wǎng)云聯(lián)研發(fā)的隧道專用子基站（電池供電），實(shí)現(xiàn)對施工人員、工作車輛和工程機(jī)械設(shè)備精準(zhǔn)定位，定位精度最高可達(dá)10cm。
  • 云息通信設(shè)計(jì)出可視化物流供應(yīng)鏈監(jiān)控管理終端——貨護(hù)衛(wèi)G46，該設(shè)備利用全球定位、GPS地理信息系統(tǒng)、傳感器技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程中車輛和貨物的有效管理與監(jiān)控。為更好地實(shí)現(xiàn)對物流供應(yīng)鏈的全場景全方位管理，云息通信打造云管端一體化監(jiān)管平臺，該平臺由車輛監(jiān)控定位與管理、人員定位與管理、貨物運(yùn)輸過程狀態(tài)監(jiān)控和無線數(shù)據(jù)傳輸三部分組成，通過無線網(wǎng)絡(luò)與主控中心管理系統(tǒng)實(shí)時通信，實(shí)現(xiàn)對物流車輛的調(diào)度管理及運(yùn)輸貨物的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
  • 橋梁檢測是利用傳感器感受被測物體的物理量信號，并將感受到的信號，按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換為電信號輸出；然后使用自動采集裝置采集傳感器的電信號，并使用無線數(shù)據(jù)傳輸模塊將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)端服務(wù)器上，以滿足信息的處理、存儲、顯示、記錄、分析和控制。
  • RFID（Radio Frequency Identification system）是“無線射頻識別系統(tǒng)”，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它是利用無線電波識別目標(biāo)物上的標(biāo)記，以進(jìn)行無線數(shù)據(jù)識別和獲取相關(guān)信息的工作。 圖書館RFID系統(tǒng)是將RFID技術(shù)應(yīng)用于圖書館領(lǐng)域管理，以幫助圖書館實(shí)現(xiàn)讀者快速借閱、快速還書、快速館藏資料清點(diǎn)、圖書自動排架、順架、倒架，以及安全防盜等功能。
  • 車聯(lián)網(wǎng)概念是物聯(lián)網(wǎng)面向行業(yè)應(yīng)用的概念實(shí)現(xiàn)。 物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，利用射頻識別 ( Radio Frequency Identification，RFID) 、無線數(shù)據(jù)通信等技 術(shù)，構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn) 任何物體的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。物聯(lián)網(wǎng)不刻意強(qiáng)調(diào)物體的類型，更多的是強(qiáng)調(diào)物理世界信息的 獲取和交換，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)未觸及的物與物信息 交換領(lǐng)域。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)概念的著陸點(diǎn)，將這個具體的物理世界限定到車、路、人和城市上。
  • RFID（Radio Frequency Identification system）是“無線射頻識別系統(tǒng)”，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它是利用無線電波識別目標(biāo)物上的標(biāo)記，以進(jìn)行無線數(shù)據(jù)識別和獲取相關(guān)信息的工作。 圖書館RFID系統(tǒng)是將RFID技術(shù)應(yīng)用于圖書館領(lǐng)域管理，以幫助圖書館實(shí)現(xiàn)讀者快速借閱、快速還書、快速館藏資料清點(diǎn)、圖書自動排架、順架、倒架，以及安全防盜等功能。
  • 主要適用于數(shù)字城管、智慧城市、建筑工地、工廠、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控中心；監(jiān)測的數(shù)據(jù)指標(biāo)包括PM2.5、PM10、揚(yáng)塵濃度、噪音指數(shù)、溫濕度以及風(fēng)向風(fēng)速和氣象參數(shù)。
  • 系統(tǒng)將RFID應(yīng)用至冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)輸車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備，該監(jiān)控設(shè)備由2.4G RFID無線接收器、GPS全球定位裝置和GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸組成，在每箱物品或單個包裝體上配備溫度標(biāo)簽，溫度標(biāo)簽可實(shí)時測試當(dāng)前溫度，并使用2.4G無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置將物品溫度、當(dāng)前車輛位置通過GPRS無線發(fā)送到后端數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。
  • 智能盤點(diǎn)系統(tǒng)是由手持無線移動智能設(shè)備和嵌入式終端盤點(diǎn)管理軟件組成的應(yīng)用解決方案系統(tǒng)。智能盤點(diǎn)系統(tǒng)通過操作手持無線移動智能設(shè)備掃描完成終端盤點(diǎn)各個環(huán)節(jié)，并通過無線數(shù)據(jù)傳輸方式與服務(wù)端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，達(dá)到數(shù)據(jù)采集與管理的目的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能化信息建設(shè)。
  • 高壓輸電線路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，為保障其安全穩(wěn)定運(yùn)行。電網(wǎng)公司按照“以防為主，防控結(jié)合”的原則。構(gòu)建起了“電網(wǎng)輸變電設(shè)備綜合狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”，并不斷引入新的可靠技術(shù)以實(shí)現(xiàn)更全面、更高效的監(jiān)測。
  • 系統(tǒng)將RFID應(yīng)用至冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)輸車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備，該監(jiān)控設(shè)備由2.4G RFID無線接收器、GPS全球定位裝置和GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸組成，在每箱物品或單個包裝體上配備溫度標(biāo)簽，溫度標(biāo)簽可實(shí)時測試當(dāng)前溫度，并使用 2.4G無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置將物品溫度、當(dāng)前車輛位置通過GPRS無線發(fā)送到后端數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。
  • 中央對監(jiān)所管理工作提出“確保監(jiān)所場所安全穩(wěn)定”的首要要求。當(dāng)前一個時期以來，監(jiān)所安全形勢嚴(yán)峻、重大、惡性監(jiān)管時間時有發(fā)生，自2009年以來，司法部連續(xù)通報(bào)了十幾起監(jiān)所在押人員逃跑、挾持干警、危害干警人身安全的重大惡性安全事故。司法部連續(xù)發(fā)文要求認(rèn)真研究管理措施和技術(shù)防范手段，確保監(jiān)所的安全穩(wěn)定運(yùn)行，尤其要確保干警的人身安全。
  • 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是指在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)采集農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息， 以幫助農(nóng)民及時發(fā)現(xiàn)問題， 并且準(zhǔn)確地確定發(fā)生問題的位置，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動化、智能化，并可遠(yuǎn)程控制。
  • 宏電H7000 GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以中國移動的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)為通信平臺，采用GPRS、SMS、CSD、USSD等承載方式，通過無線數(shù)據(jù)傳輸終端設(shè)備(GPRS DTU)，提供透明數(shù)據(jù)傳輸通道, 滿足行業(yè)用戶數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用需求。
  • 各監(jiān)控點(diǎn)使用深圳市宏電技術(shù)股份有限公司的H7710 CDMA DTU透明數(shù)據(jù)傳輸終端，通過電信CDMA網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心相連。各污染源數(shù)據(jù)采集點(diǎn)使用電信公司統(tǒng)一的UIM卡，同時監(jiān)控中心對各點(diǎn)進(jìn)行登記，保存相關(guān)資料以便識別和維護(hù)處理。各信息采集點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)軟件，支持24小時實(shí)時在線，實(shí)現(xiàn)信息采集點(diǎn)24小時傳送采集的水文信息數(shù)據(jù)。
  • 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，隨著社會民眾環(huán)境意識的增強(qiáng)，越來越多的人開始關(guān)心所處環(huán)境質(zhì)量的好壞，要求環(huán)境保護(hù)工作透明化；為此需要采集數(shù)量大、種類多、更新快的信息。而這一切，給環(huán)境監(jiān)測部門帶來一個必須引起重視的問題：如何建立起實(shí)用性強(qiáng)、覆蓋面廣、靈活性好的環(huán)保數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，滿足各方面對環(huán)境監(jiān)測信息的需求。隨著通信技術(shù)的進(jìn)步，3G無線網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展為環(huán)境監(jiān)測提供了很好的解決方案。
  • 深圳市宏電技術(shù)開發(fā)有限公司的H7000 GPRS 無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)可為工業(yè)“四遙”——遙感、遙測、遙控、遙調(diào)提供完善的無線數(shù)據(jù)通信解決方案。近來已在石油、礦井監(jiān)測、供配電等領(lǐng)域得到實(shí)效良好的應(yīng)用。
  • 在我國煤炭行業(yè)，大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)或正在進(jìn)行煤炭安全監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，這些系統(tǒng)的建立在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的過程中起到了重要的作用；但是由于各 種系統(tǒng)建于不同時期，使用不同的技術(shù)，各系統(tǒng)無法有效的集成，使安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控信息不能很好的整合、利用。將安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控信息及時、準(zhǔn)確的傳送到各級相關(guān)人員手中，缺乏有效的手段。
  • 現(xiàn)代物流是傳統(tǒng)物流發(fā)展的高級階段，以先進(jìn)的信息技術(shù)為基礎(chǔ)，注重服務(wù)、人員、技術(shù)、信息與管理的綜合集成，是現(xiàn)代生產(chǎn)方式、現(xiàn)代經(jīng)營管理方式、現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合在物流領(lǐng)域的體現(xiàn)。