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半有源RFID（無線射頻識(shí)別）技術(shù)通過無線電波自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。其核心組件包括標(biāo)簽、天線、讀寫器和后臺(tái)管理系統(tǒng)。標(biāo)簽通常附著于被識(shí)別物體上，內(nèi)含芯片與天線，用于存儲(chǔ)和傳輸數(shù)據(jù)。天線作為標(biāo)簽與讀寫器間的通信橋梁，通過無線電波傳遞信息。讀寫器負(fù)責(zé)發(fā)送查詢指令并接收標(biāo)簽返回的數(shù)據(jù)，再將這些數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行處理與分析?。

圖書館內(nèi)收藏了大量的書籍和文獻(xiàn)，傳統(tǒng)圖書館主要是通過磁感應(yīng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)圖書的防盜，而隨著各種技術(shù)的不斷發(fā)展，在現(xiàn)代圖書館中，RFID技術(shù)替代磁感應(yīng)技術(shù)取得了廣泛的應(yīng)用。通過將RFID標(biāo)簽粘貼在文獻(xiàn)資料之中，通過后臺(tái)系統(tǒng)與RFID安全門、RFID借還書機(jī)等設(shè)備連接起來，成為保護(hù)圖書安全、整合圖書資源的重要手段，下面安的電子就以安全門為例，跟大家分享一下圖書館安全門的技術(shù)原理。

數(shù)據(jù)大屏也叫全動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)，是后臺(tái)系統(tǒng)的綜合展示，主要呈現(xiàn)業(yè)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖表

本系統(tǒng)利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)信息科技，通過把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工具車/物料小車安裝標(biāo)識(shí)卡實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)系統(tǒng)連接集成，系統(tǒng)可智能感知各物料小車位置信息、行走路線等狀態(tài)，當(dāng)物料小車狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)可將報(bào)警提示信息通過郵件、手機(jī)短信、APP信息等方式發(fā)送給相關(guān)人員。

嬰兒的住院安全一直受到家長(zhǎng)及醫(yī)院的關(guān)注，博能科技所推出的嬰兒防盜系統(tǒng)依托于RFID射頻識(shí)別技術(shù)，在嬰兒身上佩戴可發(fā)射出RF射頻信號(hào)，且對(duì)人體無害的智能電子標(biāo)簽。嬰兒電子標(biāo)簽定時(shí)發(fā)射具有唯一ID信息給系統(tǒng)監(jiān)控后臺(tái)，系統(tǒng)據(jù)此對(duì)嬰兒所在位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和追蹤，還可對(duì)企圖盜竊嬰兒的行為及時(shí)報(bào)警提示。

跑步計(jì)時(shí)計(jì)圈系統(tǒng)采用全球領(lǐng)先的RFID低頻射頻3米遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)、跳頻抗干擾技術(shù)、Cypher通訊技術(shù)、Timing計(jì)算機(jī)信息處理等高新技術(shù)與國(guó)民體質(zhì)、體育徑賽相結(jié)合的計(jì)時(shí)系統(tǒng)。每次開始比賽時(shí)，每個(gè)運(yùn)動(dòng)員分配一件號(hào)衣，內(nèi)置RFID低頻射頻卡，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在操場(chǎng)上開始跑時(shí)，同時(shí)系統(tǒng)軟件開始計(jì)時(shí)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過終點(diǎn)計(jì)時(shí)地毯天線時(shí)，地毯天線能夠立即檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)員身上號(hào)衣內(nèi)卡片信息，并通過計(jì)時(shí)計(jì)圈主機(jī)上傳給計(jì)算機(jī)后臺(tái)系統(tǒng)軟件，后臺(tái)系統(tǒng)軟件將同時(shí)采集到的時(shí)間、卡片信息與相應(yīng)運(yùn)動(dòng)員信息對(duì)應(yīng)，實(shí)時(shí)顯示圈數(shù)和時(shí)間，當(dāng)比賽結(jié)束時(shí)，軟件可統(tǒng)計(jì)比賽情況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)中長(zhǎng)跑項(xiàng)目自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)圈的目的。

廣州萬物信息科技股份有限公司運(yùn)用無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車乘客的安全管理。

目標(biāo)監(jiān)管人員在室外時(shí)，由電子手環(huán)內(nèi)置的GPS及北斗模塊接收到衛(wèi)星信號(hào)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控；處于室內(nèi)時(shí)自動(dòng)切換通訊方式，通過WIFI或基站模塊對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，結(jié)合系統(tǒng)電子地圖軟件，將目標(biāo)位置顯示在地圖上，登陸管理后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位跟蹤查詢操作。

每當(dāng)中學(xué)生帶著雙頻電子標(biāo)簽經(jīng)過跑道處計(jì)時(shí)線圈時(shí)，125K低頻激活天線能夠立即激活雙頻電子標(biāo)簽信息，雙頻電子標(biāo)簽實(shí)時(shí)主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)給附近的讀寫器，讀寫器再將讀到的卡數(shù)據(jù)上傳給連接的計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)得到運(yùn)動(dòng)員的有關(guān)信息，并記錄下通過時(shí)的對(duì)應(yīng)時(shí)刻，用專用軟件對(duì)該信息作一系列處理。跑步起始時(shí)間可由讀寫器引出的“計(jì)時(shí)開始”按鈕采集，上傳給計(jì)算機(jī)后臺(tái)系統(tǒng)軟件，后臺(tái)系統(tǒng)軟件將采集到的開始時(shí)間、卡片信息與相應(yīng)運(yùn)動(dòng)員信息對(duì)應(yīng)，統(tǒng)計(jì)比賽情況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)跑步項(xiàng)目自動(dòng)計(jì)時(shí)的目的。

身邊科技智能倉儲(chǔ)解決方案對(duì)倉庫到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集，并通過各種無線通道和手持終端及車載終端將采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)系統(tǒng)，保證倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。利用系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫存物資當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。

鋼管在生產(chǎn)過程中工序復(fù)雜，傳統(tǒng)的管理方式是用手工記錄臺(tái)帳，容易發(fā)生數(shù)據(jù)丟失，人為出錯(cuò)率也容易給生產(chǎn)管理帶來麻煩，同時(shí)傳統(tǒng)的管理方法很難有效的、實(shí)時(shí)的實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的收集、管理、統(tǒng)計(jì)和查詢，這都會(huì)影響精品鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量，影響工作效率，給管理工作帶來了很多負(fù)面的影響。依托RFID的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過安放在鋼管上的標(biāo)簽，利用先進(jìn)的RFDI設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，經(jīng)過后臺(tái)系統(tǒng)的智能決策，對(duì)鋼管進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控及管理。

每當(dāng)運(yùn)動(dòng)員帶著雙頻電子標(biāo)簽經(jīng)過跑道處計(jì)時(shí)線圈時(shí)，125K低頻激活天線能夠立即激活雙頻電子標(biāo)簽信息，雙頻電子標(biāo)簽實(shí)時(shí)主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)給附近的讀寫器，讀寫器再將讀到的卡數(shù)據(jù)上傳給連接的計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)得到運(yùn)動(dòng)員的有關(guān)信息，并記錄下通過時(shí)的對(duì)應(yīng)時(shí)刻，用專用軟件對(duì)該信息作一系列處理。跑步起始時(shí)間可由讀寫器引出的“計(jì)時(shí)開始”按鈕采集，上傳給計(jì)算機(jī)后臺(tái)系統(tǒng)軟件，后臺(tái)系統(tǒng)軟件將采集到的開始時(shí)間、卡片信息與相應(yīng)運(yùn)動(dòng)員信息對(duì)應(yīng)，統(tǒng)計(jì)比賽情況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)跑步項(xiàng)目自動(dòng)計(jì)時(shí)的目的。

依托RFID的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過安放在鋼管上的標(biāo)簽，利用先進(jìn)的RFDI設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，經(jīng)過后臺(tái)系統(tǒng)的智能決策，對(duì)鋼管進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控及管理。

快遞行業(yè)應(yīng)用解決方案利用GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以PDA終端作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的載體，形成一套數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。在物品配送至客戶處后，首 先外勤人員對(duì)運(yùn)單號(hào)上的條碼進(jìn)行掃描，由PDA作為數(shù)據(jù)收集的載體，將相關(guān)信息進(jìn)行存儲(chǔ)，如客戶姓名，簽收時(shí)間，貨物狀態(tài)、異常信息等，并可使用客 戶電子簽名簽收功能，及時(shí)更新后臺(tái)系統(tǒng)貨物簽收，電子簽名保留的筆記可便于識(shí)別客戶身份，提高了客戶的安全性。然后通過GPRS實(shí)時(shí)在線功能，外勤人員及 時(shí)將物品簽收情況傳送至數(shù)據(jù)中心，使信息流高效，實(shí)時(shí)的雙向傳遞，方便客戶端能實(shí)時(shí)了解到物品的狀態(tài)信息，大大提高了物流過程的透明度。

借助于標(biāo)簽技術(shù)，手持倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)通常使用條碼標(biāo)簽和電子標(biāo)簽對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤和管理。其基本流程就是將標(biāo)簽貼在貨物的包裝或托盤上，在標(biāo)簽中寫入貨物的信息資料和位置數(shù)據(jù)，或者是將這些數(shù)據(jù)通過后臺(tái)系統(tǒng)和標(biāo)簽綁定在一起。

RFID技術(shù)由讀寫器、電子標(biāo)簽和天線三部分組成，其中標(biāo)簽作為車輛的信息標(biāo)識(shí)物，用于記錄車輛信息。在停車場(chǎng)的出入口安裝RFID讀寫器，讀寫器可遠(yuǎn)距離識(shí)別車內(nèi)的標(biāo)簽，并將識(shí)別標(biāo)簽信息發(fā)送給后臺(tái)系統(tǒng)，系統(tǒng)將標(biāo)簽信息進(jìn)行比較和判斷，根據(jù)判斷結(jié)果實(shí)行下一步操作，如對(duì)通過車輛做出自動(dòng)登記、是否放行、以及收費(fèi)等處理。

客戶在打考勤的地點(diǎn)，安裝一塊LED電子顯示屏，與考勤機(jī)的控制板連接起來，當(dāng)持卡人在感應(yīng)區(qū)成功讀取卡片信息后，后臺(tái)系統(tǒng)發(fā)指令給控制板，控制板再將信號(hào)傳遞到顯示屏，將持卡人姓名顯示在屏幕上，根據(jù)需要設(shè)置信息在屏上停留的時(shí)間；這樣持卡人到感應(yīng)區(qū)而沒有在屏上看到自己的姓名，在主動(dòng)拿出卡片調(diào)整到最佳讀取位置，直到看到自己的姓名顯示在屏上。

在倉儲(chǔ)物料管理中，對(duì)各物料信息（包括物料名稱，所在樓層等）寫入對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽，并將所有電子標(biāo)簽信息寫入后臺(tái)通道管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫方便實(shí)時(shí)查閱核對(duì)。后臺(tái)系統(tǒng)可以根據(jù)各樓層讀寫器返回?cái)?shù)據(jù)對(duì)各物料進(jìn)行準(zhǔn)確定位，通過查閱標(biāo)簽信息和讀到標(biāo)簽的讀寫器所在樓層信息可實(shí)時(shí)掌握物料出自的樓層和所到達(dá)的樓層。

巡檢工作分為變電巡檢和線路巡檢兩大部分，變電巡檢工作要求巡視人員對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)巡視，并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況、運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單記錄。而利用射頻讀寫設(shè)備系統(tǒng)就可以輕松實(shí)現(xiàn)巡檢的工作安排和缺陷數(shù)據(jù)采集。射頻設(shè)備在管理上通過現(xiàn)場(chǎng)巡檢采集終端把信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送后臺(tái)系統(tǒng)分析的方式，實(shí)現(xiàn)巡檢到位控制和缺陷信息輸入規(guī)范化工作。