方案來源：蘇州木蘭電子科技有限公司（ QQ:1443802631）

　　停車場簡述

　　停車場電腦收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。

　　隨著社會的進步和發展，人們的生活方式發生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們去尋找高技術的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應這一時代需求的高技術產物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進交通設施的正規化建設，同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術方面，其高技術性匹配于現有其它智能化系統，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統組合成更強大的綜合系統，順應各種綜合方式的高級管理。 

　　停車管理，是針對建設安全文明小區的管理需要，以物業小區內的停車場智能化管理為目標，重點以小區內購買固定卡停車用戶為服務對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業公司管理科學高效、服務優質文明的目的。對提高物業管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。

　　木蘭停車場管理系統是一個以非接觸式射頻卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統。該系統將先進的2.4G射頻卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位管理。

　　在非接觸式2.4G射頻卡停車場管理系統中，持有固定卡的車主在出入停車場時，讀卡器自動讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的2.4G射頻卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的2.4G射頻卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時，則不給予放行。

　　對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，保安會給車主一張射頻卡、攝像和放行。在出場時，在出口控制機上讀卡并交納停車費用，同時進行車輛的圖像對比，無異常情況時道閘升起放行。

　　同時停車場管理系統具有功能強大的數據處理功能，可以完成收費管理系統各種參數的設置、數據的收集和統計，對丟失的卡進行掛失，并能夠打印有效的統計報表。

　　系統設計

　　設計思路：

　　根據以上設計原則和我們對業主需求的理解，我們提供配置如下：

　　出入口配置2.4G射頻卡讀卡機，采用木蘭公司ML-T80射頻卡，該卡的通訊距離是2-80M，整個系統選配圖象對比系統實現對臨時車輛的安全管理。臨時卡的收費崗亭設在臨時車出/入口的左側，這樣既可以同時控制臨時車與業主車的出場，也便于對入口處發生的異常情況進行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費，可謂一舉三得。

　　業主車：

　　業主可根據需要選配固定卡
　　固定卡可以按月或天數設置車輛出入停車場的有效時間，超期后的固定必須重新授權入場權限，否則該卡即失去出入場的權利
　　固定卡則需預先存入一定的金額，系統根據其出入場次數與時間自動扣款，儲值卡可隨時充值
　　如在進出場過程中，儲值卡金額不足或月卡過期，系統將以語音提示指導業主完成相應的操作。

　　臨時車：

　　進場車輛經系統確認后，保安給一張臨時卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息，并啟動圖象對比系統完成對車牌號與車輛圖象的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準許該車入場。

　　性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個角度來講，都可以滿足業主的要求，同時還從實際情況出發為系統的擴展預留了相當的空間；
　　系統的安全性：就以上的配置來講，整個系統的安全性是無懈可擊的，圖象對比系統一卡一車的對應原理可以保證：同一張2.4G射頻卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。
　　系統的可擴充性：由于采用2.4G射頻卡，所以部分地提高了系統的可擴展性，2.4G射頻卡的可讀寫性能決定了業主可以將該卡應用于小區管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預見，2.4G射頻卡在今后的相當長時間內將會為業主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。

　　停車場2.4G射頻卡

　　固定卡
　　是停車場管理系統授權發行的一種2.4G射頻卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過2.4G射頻卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車場費用，并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。

　　臨時卡
　　也是停車場管理系統授權發行的一種2.4G射頻卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金，并在出場時將卡交回。根據進場車的類型不同而分為A、B、C三類。

　　圖像識別系統

　　木蘭智能圖像識別系統是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(射頻卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統，并形成以計算機網絡管理與控制為核心的一體化高科技產品，具有高效、準確、安全、可靠的技術性，它的出現令停車場管理系統如虎添翼，更有效地杜絕了偷車、盜車現象，使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。

　　本系統彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數據庫。當車輛出場時，攝像系統再次工作，攝下出場車輛，調出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監視出口的狀況，此系統為目前最先進水平。常駐車、月保車、臨時車進出場圖像均有保存，以備查詢時所用。

　　圖像對比系統組成

　　該系統主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。

　　圖像識別系統主要功能
　　防止盜車：圖像對比與射頻卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。
　　防止資金流失 ：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
　　“一卡一車” ：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。

　　圖像識別系統結構及工程原理

　　本圖像識別系統配合本公司感應式射頻卡停車場電腦管理系統，形成一個完整的停車場管理體系，全套系統采用計算機網絡控制，包括一臺微機，兩個CCD攝像頭、一張圖像處理網絡卡和兩臺聚光燈。CCD攝像頭攝入進場車輛，經微機和圖像處理網絡卡加以編制，并傳輸到管理中心主系統儲存起來。

　　車輛進場時，攝下進場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時根據讀出的射頻卡的編號進行數據庫檢索將對應進場車的圖像自動調出，進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進出車輛的圖像全部存入電腦。 

　　軟件部分主要功能 
 

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　　其基本的功能包括：
　　全自動計算收費金額，特大數字及中英文收費顯示屏，
　　多種不同類型的計費方式：可實現按次收費、按時收費、按月收費以及年度繳費等收費方式；
　　時租卡付款后，限時離場設定（中央收費時），同時將付款時間、日期、金額之數據寫入軟件中； 
　　定期卡或貴賓卡可分為月卡、季卡、年卡以及永久性使用； 
　　定期卡或貴賓卡在發卡時，可寫上卡號、系統編號、授權出入口、有效起止日期及卡類等； 
　　定期卡或貴賓卡的掛失與解掛功能； 卡片防止重復使用；  車庫儲車記錄；
　　支持脫機運行，網絡中斷或 PC 故障時，停車場系統工作正常（本公司新推出停車場系統可實現完全脫網運行。
　　查詢、更改資料
　　查詢各種相關資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單等。
　　在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當前或一個月內進出場時間。
　　主管級以上操作人員可更改相關資料。例如：更改月卡車的相關資料、更改月租卡可否重復使用之狀態、更改車場車位數量、更改操作人員密碼、更改系統時間等等。

　　資料打印
　　執行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內容。
　　時租卡讀卡繳費時，打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費，以及收銀操作人員代碼等。
　　在執行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時，打印機打印出操作人員的代碼，執行前的月租卡資料以及執行后的月租卡資料。

　　可選打印報表
　　執行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。
　　打印出當前在車場內的月租卡車及時租卡車資料。
　　打印出現有月租卡資料清單。
　　打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及繳費情況)
　　打印出總結報表。
　　已離場不同車種的月租車、時租車進場日期、時間；
　　
　　收費處設備功能
　　完成臨時卡收費、超時補交費及掛失處理。
　　控制出、入口設備的設定功能。
　　可調校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。
　　生成各類統計報表。
　　指揮并控制出、入口各設定功能及進行系統動態控制。
　　完成月卡的發售、查詢。
　　任意級操作員制

　　軟件系統分操作員級、超級管理員的不同級別。操作員級的所能操作的功能由超級管理員設置，不同級別對應著進入軟件系統的不同密碼，故軟件系統具有良好的保密性與可靠性。

　　不同等級的操作人員進入軟件系統后，能實現不同的功能。操作員級只能實現基本功能；主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經理級是最高等級的操作人員，能實現包括操作級、主管級在內的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。

　　軟件系統具有良好的兼容性及資料保護性。

　　固定卡管理

　　車主購買固定卡，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。

　　臨時卡收費管理

　　按時收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；根據設定的計費標準，自動計算出收費總額。
　　按次收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進場標識，讀卡出場時；根據設定的計費標準，自動計算出收費總額。

　　系統工作原理： 
 

　　固定卡：

　　當裝有2.4G射頻卡的車輛進入大門時，裝在附近的讀卡器通過定向天線自動讀到射頻卡的信息，讀卡器把讀到的信息發給控制器（當電腦出現問題或停電的情況時，控制器會控制檔桿的升起和落下），控制器再將信息發給系統中心進行進行核對。

　　同時系統還將攝像機拍回來的車牌號的與存儲車輛的信息進行核對，兩者都準確，系統發出“升起指令”給控制器，控制器就發出指令讓檔桿升起，在檔桿下面裝有地感線圈，當車輛還在地感線圈上時，檔桿不會落下，當完全經過線圈后，控制器發“已經通過”信息到系統，系統收到信息后把落下指令發給控制器，控制器控制檔桿落下；

　　當卡超出有效時間時，控制器把信息發到系統中心，系統中心發出語音提示“費用已用完”，所以檔桿就不會升起，這時可向固定入充入費用或者使用臨時卡。
 

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　　臨時卡：

　　是對臨時車輛進入而制做的卡，具體過程是：當車輛過來時，保安給車輛一張臨時卡，只要按一下臨時卡控制器就會控制檔桿自動升起，這時會自動記錄下進入時間，當車輛出來時讀卡器會自動讀到卡信息，利用在里面停流時間的長短來收取費用。

　　當攜帶臨時卡車輛出場時讀卡器自動讀到信息后把信息發給控制器，控制器發到系統后，系統發出呼叫指令，不發升起指令。當把費用收取后，保安手工按鈕的方式把檔桿升起，讓車輛出場。外來車輛的出入也要拍下照片，照片一般保留1個月。

　　控制器與讀卡器的工作流程圖 
 

　　系統的構成與設計

　　系統結構圖

　　固定卡的安裝位置 
 

　　

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　　管理控制中心的PC機的配置方法
　　1、工作站建議配置：P41.8G/256M/80G

　　2、服務器建議配置：P4266G/512M/120G

　　對于停車場系統而言，每一臺服務器都是真正的業務主機，擔負著停車場的關鍵任務，數據的迅速存取是值得關心的問題，但數據的安全更不容忽視，一旦硬盤出現故障或因操作不當造成數據丟失或損壞，企業將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務器，它所存儲的數據價值遠遠超過了機器本身的價值。
對停車場工作站而言，選擇P4處理器，對整個系統反應速度起到關建的作用，出入口系統只須一臺電腦管理即可，并有保安人員值崗。以便處理突發事件的發生。
網絡集線器擔負著整個網絡的數據聯絡過程，發行中心主要目的是統一管理；一般將服務器放置在財務室。
一級網絡為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數據的采取，二級網絡為LAN以太網星形聯接，計算機與計算機的通訊及數據的存貯，及網絡資源的分配，及各工作站的權限分級審查。

　　系統工作流程圖

　　進場系統說明

　　固定卡持有者
　　1)    攜帶2.4G有源卡的車輛在停車場處遠距離自動識別，無需停車刷卡。
　　2)    值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；
　　3)    感應過程完畢，發出“嘀”的一聲，過程結束；
　　4)    道閘自動升起，，同時發出語音“歡迎入場”，如讀卡有誤，會發出，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；
　　5)    司機開車入場；
　　6)    進場后道閘自動關閉。 

　　臨時泊車者
　　1)    司機將車駛至讀卡機前；
　　2)    值班人員通過鍵盤輸入車牌號；
　　3)    同時保安給司機一張臨時卡
　　4)    道閘開啟，司機開車入場；
　　5) 進場后道閘自動關閉。
　　
　　出場系統說明
　　固定卡持有者
　　1)    車輛到門口時讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，以確保“一卡一車”制及車輛安全。
　　2)    道閘自動升起，司機開車離場；
　　3)    出場后道閘自動關閉。

　　臨時泊車者
　　1)    司機到門口處讀卡器發出聲音
　　2)    司機付款；
　　3)    值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；
　　4)    道閘開啟，車輛出場； 
　　5)    出場后道閘自動關閉。

　　詳細方案請聯系：
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