近日，據外媒報道，美國2018年兒童被遺忘車內而熱死的數字，達歷史新高。鑒于此，美國有人倡議立法，強制汽車制造商安裝報警系統，以防止此類意外重演。

兒童被遺忘車內致死事故時常發生

據悉，2018年，美國有53名兒童因被遺忘在車中而熱死。2019年截至8月為止，也已有26名兒童因此死亡。

為減少悲劇的發生，美國參議院及眾議院分別提出了兩套法案，要求所有新車安裝有關系統。美國的倡議團體普遍支持眾議院提出的法案，即要求汽車制造商在新車裝上一種后座傳感器，當引擎熄火時，該傳感器可偵測后座是否有人，并會以車燈、喇叭及手機短信等方式提示司機或行人。

報道稱，該技術不但可以降低把兒童遺留在后座里的風險，還能降低孩童自行進入車內而被困的死亡率。代表12家美國及全球大型汽車制造品牌的汽車制造商聯盟發表聲明稱，會謹慎審視有關法案。

Vayyar開發了一種傳感器，用于檢測車輛中人員和物體的存在，并幫助預防嬰兒和兒童中的汽車熱死亡問題。該傳感器設計用于日本的79 Hz頻段和美國和歐洲的60 Hz頻段

Vayyar推出傳感器解決方案，以解決兒童遺忘車內問題

據悉，在此背景下，全球4D成像技術供應商Vayyar正試圖解決這一問題，努力辦法是通過開發能提高汽車內部安全性和乘客監控的雙頻段傳感器。據報道，該傳感器是第一家為制造商提供符合國家特定頻率要求的傳感器，例如日本的79 GHz頻段或歐洲、美國的60 Ghz頻段，通過在這些頻率之間進行選擇，多頻段功能將為制造商和一級供應商提供靈活性。

對更先進的內部汽車監控和安全性的需求已成為一個至關重要的問題，到2022年，通過美國的HOT CARS法案和歐洲NCAP，兒童是否存在車內的檢測將成為一項要求。Vayyar的通用傳感器解決方案將能夠檢測嬰兒是否已被留在車內，即使他們被毯子或汽車座椅覆蓋，并向駕駛員的手機發送通知以提醒他們危險。

“今天，在全球市場，汽車制造商需要絕對靈活的車載安全解決方案的頻率范圍，”Vayyar汽車業務開發總監Ian Podkamien在一份聲明中說。“隨著這一進步，我們希望防止發生在車輛中的危險和危及生命的情況，并期待與制造商合作，以創造更智能、更安全的汽車。”

傳感器的點云功能能夠顯示人和物體的尺寸、形狀、位置和移動，并能夠完全識別汽車的環境。車內安全解決方案包括安全帶提醒(SBR)、優化的安全氣囊展開、手勢控制、駕駛員瞌睡警報以及兒童占用和檢測(COPD)警報等。

Vayyar芯片上的RF傳感器具有48個60 GHz和79 GHz寬帶的收發器，可容納數千個虛擬通道。該芯片還包含一個用于實時信號處理的內部DSP，無需外部ECU。這種雙頻解決方案可輕松集成到現有的汽車框架中，它提供多功能功能，以降低車輛所需的總體成本和傳感器數量。