12月5日，2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正式落幕，大會(huì)是干什么的沒(méi)多少人關(guān)注，倒是被大佬們的飯局搶了風(fēng)頭，什么“丁磊飯局”、“東興飯局”、“騰訊系飯局”通通都沒(méi)有馬云的身影，正當(dāng)大家質(zhì)疑馬云“被孤立”的時(shí)候，有人在上海地鐵活捉大佬。

　　同時(shí)，上海申通地鐵集團(tuán)與阿里巴巴、螞蟻金服聯(lián)合宣布，三方達(dá)成戰(zhàn)略合作。阿里巴巴最新研發(fā)的語(yǔ)音購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、智能客流監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)技術(shù)首度驚艷亮相，在未來(lái)將逐步應(yīng)用于上海地鐵。

　　原來(lái)，是搶占碼頭去了啊

　　作為國(guó)際化大都市，上海的地鐵一共有17條線路、367個(gè)站點(diǎn)，是全球里程數(shù)最長(zhǎng)的城市地鐵。

　　語(yǔ)音購(gòu)票

　　在購(gòu)買單程車票時(shí)，往往會(huì)有人被復(fù)雜的線路圖繞的暈頭轉(zhuǎn)向，而阿里這次展示的語(yǔ)音購(gòu)票技術(shù)可以讓用戶只需對(duì)售票機(jī)說(shuō)出目的地，如“我要去東方明珠，售票機(jī)會(huì)自動(dòng)向乘客推薦線路和站點(diǎn)，乘客可以通過(guò)掃碼或刷臉購(gòu)票，全程不過(guò)數(shù)秒鐘時(shí)間。

　　其實(shí)，給售票機(jī)加上語(yǔ)音交互能力并不難，難的是如何在“People mountain people sea”的嘈雜環(huán)境里準(zhǔn)確識(shí)別用戶的需求，這個(gè)時(shí)候阿里最神秘的部門iDST就出場(chǎng)了

　　資深A(yù)I專家鄢志杰、聲學(xué)專家馮津偉博士、計(jì)算機(jī)視覺(jué)大牛任小楓等技術(shù)大牛全體出動(dòng)，通過(guò)深度融合語(yǔ)音信號(hào)處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，研究出了一套“多模態(tài)智能語(yǔ)音交互解決方案”

　　不僅可以解決強(qiáng)噪聲干擾問(wèn)題，還省去了當(dāng)前市面上語(yǔ)音交互之前的“喚醒詞”步驟，語(yǔ)音售票機(jī)能夠自動(dòng)檢測(cè)乘客走近的行為，主動(dòng)發(fā)起交互，無(wú)需用戶喚醒。

　　刷臉進(jìn)站

　　除了這些購(gòu)買單程票的場(chǎng)景，經(jīng)常忘帶地鐵卡也是讓人比較頭痛的一件事，“刷臉進(jìn)站”就是為了解決這一大麻煩而來(lái)，新型進(jìn)站閘機(jī)會(huì)增加一塊顯示屏，用戶經(jīng)過(guò)屏幕時(shí)，幾乎無(wú)需停留屏幕就能完成人臉識(shí)別，開(kāi)啟閘機(jī)，供乘客通過(guò)，阿里人臉識(shí)別系統(tǒng)可是在國(guó)際公開(kāi)的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)中拿過(guò)精度99.5%的好成績(jī)。

　　進(jìn)站的用戶如果沒(méi)有攜帶地鐵卡，只需要在“Metro大都會(huì)”APP中一鍵綁定支付寶，就可以掃碼進(jìn)站，出站自動(dòng)扣費(fèi)，預(yù)計(jì)明年初，這項(xiàng)技術(shù)將在全市17條軌道交通線路全面推廣。

　　騰訊+智慧地鐵

　　在馬云這邊搶占上海地鐵碼頭之前，另一位“小馬哥”其實(shí)也盯上了這塊肥肉，就在一個(gè)月前，騰訊與廣州地鐵集團(tuán)簽約，正式展開(kāi)智慧交通領(lǐng)域的深度合作，全國(guó)首個(gè)地鐵乘車碼在廣州試運(yùn)行，乘客只需通過(guò)微信小程序中的“廣州地鐵乘車碼”，將二維碼靠近地鐵站的閃客峰云閘機(jī)，即可掃碼入閘乘坐廣州地鐵

　　騰訊公司首席執(zhí)行官馬化騰還親自到廣州地鐵「刷碼乘車」，為「騰訊乘車碼」站臺(tái)。

　　隨后，騰訊與香港鐵路有限公司簽約，在微信支付和WeChat Pay HK(微信香港錢包)在港鐵的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)展開(kāi)合作，為內(nèi)地與香港用戶提供微信支付購(gòu)票體驗(yàn)，解決用戶乘坐地鐵時(shí)需要兌換貨幣、找不到零錢等痛點(diǎn)。

　　阿里+廣州公交

　　微信與支付寶在支付入口的爭(zhēng)奪戰(zhàn)持續(xù)已久，地鐵恰巧是擁有廣泛用戶和剛需場(chǎng)景的一個(gè)領(lǐng)域，自然誰(shuí)都不會(huì)放過(guò)，而就在剛剛， 廣州市政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)，正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　宣布從今天開(kāi)始，包括廣州BRT快速公交、南沙、花都全線和番禺部分線路在內(nèi)的4000輛公交車，可以刷支付寶二維碼乘車了。

　　廣州、深圳一向是騰訊的主戰(zhàn)場(chǎng)，這是阿里首次入侵?jǐn)撤酱蟊緺I(yíng)，而且還表示未來(lái)還會(huì)將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)引入到地鐵和公交中，看來(lái)，中國(guó)新四大發(fā)明要+1了。