共享單車的出現給人們生活帶來了諸多便利，但隨著單車數量越來越多、使用頻率越來越高，車輛定位不準、亂停亂放等問題也不斷出現。日前，浙江移動采用物聯網技術，通過“NB-IoT+電子圍欄”的模式，在杭州試點建立共享單車物聯網虛擬樁，助力共享單車實現有序化管理。

　　“目前，共享單車存在一些痛點。比如，無樁模式導致車輛的無序停放;車輛定位不精準，存在室內定位盲點;開關鎖高度依賴網絡信號，用戶體驗差;電池壽命短，維護成本高;車輛位置信息不準確導致用戶找車時間成本高等。”杭州移動工作人員告訴記者，針對這些問題，杭州移動日前與全國城市公共自行車行業的知名企業——杭州金通公共自行車科技股份有限公司簽署了戰略合作協議。雙方將按照“公共自行車+物聯網”的合作思路，利用云平臺、大數據、移動互聯網、物聯網等技術手段，在促進公共自行車信息化水平提升、有序管理、數據挖掘等方面開展深度合作。

　　據悉，雙方將采用“NB-IoT+電子圍欄”的模式來解決目前共享單車在管理中遇到的難題。其中，NB-IoT技術支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接，能消除室內信號盲點，且設備電池使用壽命長，而采用電子圍欄模式可以設立虛擬停車樁，也有利于實現車輛的有序停放。

　　杭州移動的工作人員為記者演示了將共享單車停放在虛擬樁的方法，工作人員拿出一部手機，裝好軟件后，不僅可以查看附近的車輛，還可以查找附近的虛擬樁，將共享單車停在樁內。“虛擬樁有點類似于城市公共自行車的固定樁，不同的是，虛擬樁可以用手機查找到，而且虛擬樁的數量更多，有了虛擬樁可以幫助共享單車實現集中停放。”杭州移動工作人員表示。

　　目前杭州移動與金通公司的合作正處于試點階段，試點成功后，移動公司將在所有的公共自行車上安裝NB-IoT物聯網通信模組、SIM卡及信號識別傳感器，通過運用物聯網傳感傳輸技術、移動4G網絡等，建立虛擬電子圍欄，實現車輛的有序停放，解決目前公共自行車固定停車樁分布不均、商業共享單車無序停放、開鎖信號不穩定等問題，并可實時監測單車的地理位置、狀態等數據，推動共享單車的發展。

　　據悉，2016年10月，杭州成為全國最早啟動NB-IoT網絡建設部署的城市之一，截至今年3月底已實現濱江區、富陽城區、武林商圈的NB-IoT網絡全覆蓋，預計今年5月將實現整個城市的NB-IoT網絡全覆蓋。“浙江移動在充分發展4G網絡的同時，將致力于5G的應用創新，為物聯網的進一步發展奠定基礎。”浙江移動工作人員表示。據悉，目前杭州移動正在與浙江大學工業智能中心、杭州市物聯網行業協會聯合打造“5G物聯網創新開放實驗室”，并率先從市政、交通等公共管理服務領域入手，探索行業示范應用，智能燈桿照明管理系統、基于eMTC的電梯衛士、智能停車管理等多項試點應用已經落地開花。