昨天(6月30日），小米官方開始通過(guò)OTA推送MIUI 7.0第四個(gè)穩(wěn)定版MIUI 7.5，同時(shí)也是MIUI 8穩(wěn)定版的“先行版”，MIUI 的負(fù)責(zé)人洪鋒在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)談到了關(guān)于小米pay和手機(jī)公交卡的問題。

　　他表示，目前小米正在與銀聯(lián)和各大銀行進(jìn)行技術(shù)調(diào)試，已經(jīng)進(jìn)入了最后的流程，樂觀估計(jì)今年秋天用戶可以看到相關(guān)產(chǎn)品。當(dāng)然，這個(gè)移動(dòng)支付是不是會(huì)叫做”小米Pay”還尚不能確定。

　　從技術(shù)上來(lái)講，小米將會(huì)上線的NFC移動(dòng)支付在技術(shù)層面上，與蘋果的Apple Pay 很相似，洪鋒也承認(rèn)，在手機(jī)移動(dòng)支付這個(gè)事情上，蘋果對(duì)行業(yè)的推動(dòng)起了決定性作用。小米3 曾經(jīng)也用過(guò)NFC 模塊支持一些簡(jiǎn)單的移動(dòng)支付功能，但是線下的店員都不會(huì)用，情況就很尷尬，蘋果與三星入局之后，整個(gè)事情的推動(dòng)就變得簡(jiǎn)單了很多。

　　除了銀行卡的支付，小米也在盡力推動(dòng)NFC 公交領(lǐng)域，目前小米手機(jī)開通了上海和深圳兩個(gè)城市的公交NFC 支付，從數(shù)據(jù)上看，上海擁有NFC 功能的售價(jià)公交卡功能開通率超過(guò)8%，深圳超過(guò)10%。這是個(gè)挺大的比例。

　　但目前不方便的地方在于，開通手機(jī)公交卡還需要交押金，洪鋒也表示希望公交集團(tuán)和政府層面可以在這方面起到一些推動(dòng)作用，能夠促進(jìn)用戶去使用電子公交卡。

　　很多用戶也在關(guān)心，什么時(shí)候能用小米手機(jī)的指紋識(shí)別進(jìn)行支付寶和微信的支付。洪鋒表示，支付寶和微信的指紋支付功能都在持續(xù)溝通，因?yàn)橹袝?huì)牽扯到支付安全的問題，所以現(xiàn)在正在探討妥帖的方案，目前小米和支付寶基本達(dá)成了指紋支付的共識(shí)，微信也會(huì)很快，預(yù)計(jì)今年內(nèi)搞定這件事情。