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金達(dá)仁:應(yīng)深刻理解和全面把握“德國(guó)制造”的精髓

作者:金達(dá)仁
來(lái)源:《中國(guó)工業(yè)評(píng)論》
日期:2015-11-02 14:57:26
摘要:筆者認(rèn)為,正是得益于這些要素的“全面融合發(fā)展”,才能使“德國(guó)制造”長(zhǎng)盛不衰,并始終處于世界工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先地位。應(yīng)該說(shuō),這是“德國(guó)制造”的精髓。

  歷經(jīng)200多年的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),德國(guó)在世界工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位已經(jīng)毋容置疑也無(wú)法撼動(dòng),成為名副其實(shí)的世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)。人們一說(shuō)起“德國(guó)制造”,自然就會(huì)想起它的強(qiáng)大、先進(jìn)、質(zhì)量和信譽(yù),深入研究還將了解它承載著獨(dú)特的歷史傳統(tǒng)、工業(yè)化的夢(mèng)想和持續(xù)不斷的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)精神?!暗聡?guó)制造”擁有各行各業(yè)為數(shù)眾多的世界工業(yè)巨頭、頂級(jí)品牌和百年老店,大眾、戴姆勒、寶馬、西門(mén)子、蒂森克虜伯、博世、曼恩、吉特邁、通快、西馬克、巴斯夫、拜耳等一大批企業(yè)都是其旗下的驕傲。他們都從優(yōu)秀到卓越,再到基業(yè)長(zhǎng)青,成為世界各國(guó)工業(yè)的典范。

金達(dá)仁:應(yīng)深刻理解和全面把握“德國(guó)制造”的精髓

  近年來(lái),德國(guó)上上下下都在大力推進(jìn)實(shí)施工業(yè)4.0競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,迎接第四次工業(yè)革命挑戰(zhàn),以繼續(xù)鞏固“德國(guó)制造”全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。工業(yè)4.0的戰(zhàn)略愿景是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將信息通信技術(shù)(ICT)和智能設(shè)備的應(yīng)用與傳統(tǒng)制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展相互滲透,深度融合,創(chuàng)建以智能制造為核心的,且是“全面融合發(fā)展”的智能工廠;進(jìn)而提升企業(yè)智能化水平,轉(zhuǎn)變落后生產(chǎn)方式,推動(dòng)高端裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,全面創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值。與此同時(shí),工業(yè)4.0還將強(qiáng)勁的推動(dòng)全球化環(huán)境下工業(yè)制造領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)、工業(yè)市場(chǎng)需求的大幅提升和工業(yè)價(jià)值體系的全面重構(gòu),并進(jìn)一步推動(dòng)形成世界范圍新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命。

  當(dāng)前,“中國(guó)制造”不僅要下功夫?qū)W習(xí)德國(guó)工業(yè)4.0的智能制造理念和技術(shù),創(chuàng)建智造車(chē)間/智能工廠;更要并行全面、深入、扎實(shí)地學(xué)習(xí)“德國(guó)制造”持續(xù)不斷的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)精神、靈活的商業(yè)模式、精專(zhuān)的制造理念、先進(jìn)的研發(fā)體系、嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、高效的運(yùn)營(yíng)管理、過(guò)硬的技工團(tuán)隊(duì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等等。相信沒(méi)有這些精神、模式、制度、管理和團(tuán)隊(duì)方面的軟實(shí)力,僅有智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和工業(yè)機(jī)器人這些先進(jìn)理念、技術(shù)和硬裝備,德國(guó)也是不可能成為世界制造強(qiáng)國(guó)的。筆者認(rèn)為,正是得益于這些要素的“全面融合發(fā)展”,才能使“德國(guó)制造”長(zhǎng)盛不衰,并始終處于世界工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先地位。應(yīng)該說(shuō),這是“德國(guó)制造”的精髓。

  這也如同一座繁忙的機(jī)場(chǎng),僅有世界先進(jìn)的識(shí)別、導(dǎo)航、通信和控制系統(tǒng),還有造型別致、舒適明亮的航站樓;而沒(méi)有靈活的營(yíng)銷(xiāo)模式、準(zhǔn)確的航班計(jì)劃、嚴(yán)格的安全措施、一流的服務(wù)水準(zhǔn)、共享的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和便捷的交通設(shè)施等一系列綜合配套體系;相信這樣的機(jī)場(chǎng)也無(wú)法高效運(yùn)轉(zhuǎn),更談不上有什么整體競(jìng)爭(zhēng)力了。

  目前,中國(guó)大多數(shù)企業(yè)都處于工業(yè)2.0水平,欲使中國(guó)制造由大變強(qiáng),我們應(yīng)從“德國(guó)制造”中獲取更多、更完整、更有意義的啟示。換句話說(shuō),“中國(guó)制造”在對(duì)標(biāo)“德國(guó)制造”過(guò)程中,應(yīng)深刻理解和全面把握“德國(guó)制造”精髓之“全面融合發(fā)展”理念,并將其真正落到實(shí)處,從而快速、高效的推動(dòng)中國(guó)邁入世界制造強(qiáng)國(guó)行列。

  (作者:中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)管理工程分會(huì)常務(wù)理事 金達(dá)仁)

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