“中國制造2025”助力工業“強國夢”
解析兩會投資熱點之六:“中國制造2025”助力工業“強國夢”
李克強總理在2015年政府工作報告中指出,要實施“中國制造2025”,在制造業重返美國及德國提出工業4.0概念的全球背景下,中國制造2025將成為中國從制造大國轉向制造強國的綱領性文件,相關行業和上市公司也有望受益。

【報告原文】
報告指出,要推動產業結構邁向中高端。制造業是我們的優勢產業。要實施“中國制造2025”,堅持創新驅動、智能輕型、強化基礎、綠色發展,加快從制造大國轉向制造強國。采取財政貼息、加速折舊等措施,推動傳統產業技術改造。堅持有保有壓,化解過剩產能,支持企業兼并重組,在市場競爭中優勝劣汰。促進工業化和信息化深度融合,開發利用網絡化、數字化、智能化等技術,著力在一些關鍵領域搶占先機,取得突破。
【關注五大方向】
1、智能機器
基于信息物理融合系統,工業4.0是未來制造的理想狀態,核心為自動化控制系統、移動互聯、智能機器人。
相關上市公司:機器人、匯川技術、藍英裝備
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工信部:全面實施制造強國戰略 推進智能制造
1月30日工信部消息,中國機械工業聯合會四屆二次會員大會29日在北京召開,工業和信息化部副部長蘇波出席會議并講話,主要提及工業升級,智能制造,制造強國等話題。
2、大飛機和航空發動機
國產大飛機以整機突破帶動國內產業鏈的發展路徑,未來的關注點主要集中在兩方面:從近期來看,主要關注整機研制進展;從遠期來看,主要關注配套產業鏈的發展,尤其是發動機、航電系統、飛控系統等核心部位的國產化進程。
相關上市公司:中航飛機、中航動力、中航電子
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工信部:國產大飛機進入全面試制階段
3月6日,我國自主研發的C919大型客機在北京通過了工業和信息化部組織的轉入全面試制階段審查,蘇波副部長代表工業和信息化部宣布同意C919大型客機研制工作由詳細設計階段轉入全面試制階段。這是C919大型客機研制工作取得的又一個重大進展,標志著該型飛機設計階段工作基本完成,將進入全面試制階段。
中國高性能航空發動機有望2020年左右研制成功
中國高性能航空發動機有望在2020年左右研制成功;如果樂觀點,則有望在近一兩年實現。
3、物聯網
推進兩化融合,需要對推廣運用較好的物聯網企業和工業企業深度融合的典型進行認定和推廣。
相關上市公司:漢威電子、遠望谷
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工信部:兩化融合將注重發展物聯網、車聯網
工業和信息化部副部長毛偉明在會上介紹,近幾年黨中央、國務院在信息化和工業化兩化深度融合上作出了明確要求,工信部也出臺了一系列政策措施,從目前看來效果非常明顯。
推進兩化融合,需要對推廣運用較好的物聯網企業和工業企業深度融合的典型進行認定和推廣。
4、鋼鐵
作為傳統行業代表,兩化融合入鋼鐵業,能加速鋼鐵企業整合,提高行業銷售效率,促進行業更快進入轉型。
相關上市公司:寶鋼股份、物產中拓、武鋼股份
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工信部今年將制定鋼鐵工業轉型發展行動計劃
3月3日從工信部網站獲悉,日前,工信部印發了《2015年原材料工業轉型發展工作要點》。根據該工作要點,在金屬行業方面,2015年,將制定鋼鐵工業轉型發展行動計劃,協調組織鐵礦行業中長期發展規劃編制工作。
5、新能源車
車聯網,現在發展速度也非常快。現在已經有900萬用戶參與了車聯網,而且增長速度不斷在翻新。
相關上市公司:比亞迪、上汽集團、福田汽車、樂視網
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科技部發布《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》
2月16日,科技部發布了《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》。這也意味著,我國的新能源汽車技術路線已經成型。

【兩會聲音】
政協委員李毅中:《中國制造2025》規劃很快將上報國務院
全國政協財經委員會副主任李毅中在政協分組討論時透露,目前,工信部與工程院正在制定《中國制造2025》規劃,很快要上報國務院。該規劃提出,到2020年,我國要基本實現工業化,這是第一個百年目標,到2050年實現第二個百年目標,邁入世界工業強國。
政協委員徐紹史:大力推進產能和裝備“走出去”
大力推進產能和裝備“走出去”。我們具有很多優勢產能,但現在產能利用率并不高,境外一些國家又有這樣的需求,所以我們加強務實合作,本著互利共贏的合作原則,加快產能和裝備走出去的力度和進度。
政協委員李家祥:大飛機今年有望飛起來
全國政協委員、民航總局局長李家祥3日在接受媒體采訪時表示,中國首架國產大飛機C919今年爭取裝配完畢,是否試飛還得看裝配進度。每一道工序、每一個部件,都須嚴格把關,確保飛機制造的安全可靠。
政協委員高玉葆:建議工信部出臺政策鼓勵電商參與物聯網產業建設
高玉葆委員在接受人民網記者采訪時表示,互聯網發展到今天,有效提升了人與人互動和對話的效率。物聯網的應用領域非常廣泛,每個人都能從中受益。通過互聯網,人際交流更加便捷。從世界產業發展趨勢來看,下一步物聯網將會逐漸發展成為大產業,物物交流、人物交流會更加便捷。
政協委員干勇:用“阿里”模式改造傳統鋼鐵業
干勇表示,以鋼鐵業為例,就可以借鑒“阿里巴巴”電子商務模式來解決傳統鋼鐵產業面臨的產能過剩、低價惡性競爭、中間貿易商過多、利潤率低等諸多問題。“具體而言,鋼企構建這樣的現代制造業網絡服務平臺需要五大要素。”
人大代表徐和誼:北汽和樂視將聯手打造新能源汽車
全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼9日在接受專訪時透露,北汽和樂視將聯手打造中國新能源汽車。
【機構研究】
民生證券:“中國制造2025”實現工業強國夢
三大投資主線:(1)具備系統集成能力,客戶資源深厚下游廣泛的系統集成商,推薦標的:機器人;(2)某細分領域優勢突出,不斷拓展相關領域具備一定客戶基礎及實踐經驗的設備制造商,推薦標的:藍英裝備、博實股份;(3)通過內外部合作整合進入機器人及自動化領域的上市公司,推薦標的:慈星股份、亞威股份、新時達。
光大證券:工業4.0,等待風再起時
A 股還處于主題“風繼續吹”的時段,我們認為,隨著工信部印發公布《原材料工業兩化深度融合推進計劃(2015-2018 年)》,工業4.0主題有望風再起,建議重點關注軟控股份。
華泰證券:智能化、高效化、國際化,中國制造或進入更繁榮時代
實現中國制造向智能化升級,后續或將制定“中國制造2025”規劃并上升為國家戰略,采取財政貼息、加速折舊等措施,推動傳統產業技術改造。另一方面,制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展。智能機器人、自動化控制系統等領域將持續受益,推薦海得控制、華昌達、巨星科技。



