12月1日是呼和浩特市車用氣瓶電子標簽動態監管集成系統原定的啟動之日，按照呼和浩特市質監局有關通告的規定，到了這一天，油改氣私家車如果沒有電子標簽，加氣站將不予充裝。

　　針對這一情況，記者采訪了呼和浩特市質監局特種設備安全監察局有關工作人員。據介紹，截止到12月1日，呼和浩特市公交車、出租車的電子標簽粘貼改裝已經全部完成，但仍然有1.1萬輛左右私家車沒有粘貼油改氣電子標簽。出于人性化考慮，呼和浩特市質監局決定再將系統啟動時間延后一個月，即2015年1月1日在全市范圍內封槍，啟動電子標簽動態監管集成系統。

　　據介紹，自油改氣電子標簽粘貼的通知公告以來，每天約有二三百輛私家車到指定地點粘貼標簽，而內蒙古氣瓶檢測站滿負荷工作的話，一天可以粘貼350輛車的電子標簽。呼和浩特市有部分通過非正規渠道進行油改氣的私家車，這部分私家車存在一定安全隱患，氣瓶檢測站不予粘貼電子標簽。實行電子標簽管理，非法改裝車的數量也將被摸清。

　　呼和浩特市目前有30個加氣站，分別由中燃、世潔、中石化、中潤等公司經營，而加氣終端則控制在特種設備安全監察局的安全電子監管系統。