電梯安全已成為整個(gè)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)電梯安全，離不開制造單位嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，也離不開安裝維保單位保障服務(wù)質(zhì)量，更離不開行之有效的電梯監(jiān)管。物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興的技術(shù)，近年來在電梯監(jiān)管中的應(yīng)用日益廣泛。物聯(lián)網(wǎng)到底在電梯監(jiān)管中發(fā)揮什么樣的作用?哪些問題困擾其推廣發(fā)展?物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目在政府采購市場表現(xiàn)如何?

　　多地加大電梯物聯(lián)網(wǎng)推廣力度

　　進(jìn)入2014年，多地質(zhì)監(jiān)部門將電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行推動(dòng)。

　　1月初，安徽省政府辦公廳發(fā)布了關(guān)于加強(qiáng)電梯安全工作的意見，明確提出要運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高電梯安全監(jiān)管時(shí)效。以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向，有序推進(jìn)電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。公眾聚集場所電梯應(yīng)安裝配置遠(yuǎn)程安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。鼓勵(lì)居民住宅(小區(qū))等其他場所的電梯安裝配置遠(yuǎn)程安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。

　　在日前舉行的2014年天津市質(zhì)量工作會(huì)議上，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，質(zhì)監(jiān)部門將在全市推廣安裝電梯故障遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)1萬部，并對(duì)安裝該系統(tǒng)的電梯免費(fèi)實(shí)行第三者責(zé)任保險(xiǎn)(放心保)。

　　北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人也在近日表示，電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將應(yīng)用到地鐵里的電梯，力爭盡快全覆蓋。

　　在近日召開的沈陽政協(xié)會(huì)議上，由謝東輝等21位委員聯(lián)名提出的關(guān)于盡快建立該市電梯應(yīng)急救援監(jiān)控體系的提案成為討論熱點(diǎn)。

　　廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處相關(guān)負(fù)責(zé)人也于近日透露，今年將實(shí)現(xiàn)已有物聯(lián)網(wǎng)的政府平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái)的順利對(duì)接，使其應(yīng)用進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　事實(shí)上，早在去年，我國國家質(zhì)檢總局就已出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全工作的意見》，提倡利用安防技術(shù)，如基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)保障電梯安全。

　　有效監(jiān)管電梯運(yùn)行情況和維保工作

　　通過電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，可有效地保障電梯安全。

　　電梯物聯(lián)網(wǎng)是利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用小區(qū)組網(wǎng)的方式將電梯方便接入互聯(lián)網(wǎng)，使電梯、整梯企業(yè)、質(zhì)監(jiān)部門、維保企業(yè)、配件企業(yè)、物業(yè)企業(yè)、電梯乘客、行業(yè)協(xié)會(huì)和房產(chǎn)企業(yè)之間可以進(jìn)行有效的信息和數(shù)據(jù)交換，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的智能化管理，保障電梯的可靠運(yùn)行。

　　運(yùn)用電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可提供電梯故障報(bào)警功能、電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控功能、維保質(zhì)量監(jiān)督功能、短信發(fā)布故障信息功能、故障語音對(duì)講功能、視頻安撫功能，同時(shí)方便了質(zhì)監(jiān)部門對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)電梯故障和故障率實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，通過數(shù)據(jù)分析隨時(shí)了解電梯故障情況，還可以接入各種應(yīng)急救援系統(tǒng)。

　　如果電梯發(fā)生困人事件，電梯維保人員將在第一時(shí)間收到故障消息;如果維保人員在半小時(shí)內(nèi)沒有處置，電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)局的電梯運(yùn)行監(jiān)控室都將依次收到報(bào)警短消息。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用，將電梯突發(fā)故障的困人時(shí)間縮短到最短，最大限度地控制電梯事故的發(fā)生。

　　只要電梯發(fā)生困人事件，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)分級(jí)響應(yīng)救援機(jī)制，電梯維保人員將在第一時(shí)間內(nèi)通過手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)收到電梯故障消息。若事故未得到有效處理，傳感器將自動(dòng)向上一級(jí)主管部門傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。這樣的機(jī)制將充分發(fā)揮傳感器在民生方面的作用，也首次將物聯(lián)網(wǎng)的概念引入到老百姓的生活當(dāng)中。

　　通過對(duì)電梯運(yùn)行情況和維保工作的有效監(jiān)管，電梯物聯(lián)網(wǎng)可使電梯的安全得到極大的保障。

　　資金難到位困擾電梯物聯(lián)網(wǎng)推廣

　　事實(shí)上，沈陽市早于2009年就在電梯應(yīng)急救援方面推廣使用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。但因人員、資金等問題，效果遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。相關(guān)人士表示，不止是在沈陽，在全國都存在這一問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于電梯，技術(shù)不難，實(shí)施不易，其根源便是——資金難到位。

　　以2012年北京市在東城區(qū)開展的試點(diǎn)為例，據(jù)透露，試點(diǎn)項(xiàng)目總投資2590萬元，涉及東城區(qū)約2000臺(tái)電梯。以此計(jì)算，平均每臺(tái)電梯“入網(wǎng)”成本逾萬元，若乘以京城13萬電梯總數(shù)，全部電梯“入網(wǎng)”將需要13億資金。這還不包括老舊電梯改造和未來物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的成本。

　　老舊電梯的安全問題相對(duì)而言更為突出，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求度也更高一些。然而，物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)需要收集電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，那就需要電梯控制系統(tǒng)本身具備這個(gè)功能。目前許多老舊小區(qū)的電梯還不能滿足物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接入的條件，就需要先將電梯改造升級(jí)。同時(shí)，電梯物聯(lián)網(wǎng)需要一個(gè)平臺(tái)去支持，否則電梯故障報(bào)上來，無人處理，也就失去意義。這個(gè)平臺(tái)的建設(shè)也是需要大筆資金支持的。

　　這些資金應(yīng)該由誰來承擔(dān)?相關(guān)人士建議，平臺(tái)建設(shè)應(yīng)該由政府來承擔(dān)，雖然初期投入的時(shí)候，成本會(huì)比較高，但隨著電梯技術(shù)的發(fā)展，基本上新電梯已經(jīng)擁有滿足物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)設(shè)備，實(shí)際成本并不會(huì)很高。而對(duì)于老舊小區(qū)的電梯升級(jí)，該人士認(rèn)為應(yīng)該由政府掏一部分，使用者再掏一部分，將成本分?jǐn)?，就不?huì)很高。

　　物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)政采項(xiàng)目日益增多

　　不難看出，電梯物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在仍只停留在試點(diǎn)階段，離真正的應(yīng)用，還有一段距離。從各地已實(shí)施情況來看，此類項(xiàng)目多是由政府部門牽頭進(jìn)行推廣。其中，通過政府采購的方式，對(duì)電梯物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，也變得愈加普遍。 2011年年底，中招國際招標(biāo)有限公司受北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局委托，對(duì)北京市電梯運(yùn)行安全監(jiān)測信息平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程進(jìn)行了招標(biāo)。這是較早的電梯物聯(lián)網(wǎng)政府采購項(xiàng)目。

　　在2012年重慶兩江國際云計(jì)算服務(wù)中心116部電梯項(xiàng)目招標(biāo)中，招標(biāo)文件要求投標(biāo)供應(yīng)商所有電梯必須安裝電梯運(yùn)行監(jiān)控和應(yīng)急呼救系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)共享，監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至重慶市特種設(shè)備質(zhì)量安全檢測中心。

　　2013年7月，安徽省蚌埠市公共資源交易中心對(duì)喜迎門小區(qū)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)，采購內(nèi)容為238套電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，項(xiàng)目預(yù)算為200萬元。浙江省成套招標(biāo)代理有限公司受杭州之江國家旅游度假區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)居多層公寓建設(shè)管理中心委托，對(duì)其128套電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了公開招標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著整個(gè)社會(huì)對(duì)電梯安全的愈加關(guān)注，電梯物聯(lián)網(wǎng)將成為一種普遍的電梯監(jiān)管方式，而此類項(xiàng)目也將越來越多，成為政府采購市場的新增長點(diǎn)。