北京市質監局稱重點場所電梯明年接受風險評估，超高層電梯要求“一樓一應急預案”

　　我國《特種設備安全法》即將于明年1月1日實施。昨天北京市質監局在貫徹落實通報會上表示，明年將對全市公共交通、超高層建筑、老舊居民住宅等重點場所的電梯實施風險評估。

　　電梯安全由制造單位負責

　　市質監局特種設備安全監察處副處長王紅梅介紹，《特種設備安全法》對電梯做了專門規定，自明年1月起，電梯安裝、改造、修理，須由電梯制造單位或其委托的取得相應許可的單位進行。電梯安全性能由制造單位負責，對安全運行跟蹤調查。發生重大事故負有責任的單位最高可處200萬元罰款，而使用未經檢驗的特種設備的單位直接處罰3萬元到30萬元。

　　王紅梅說，明年在全市范圍內公共交通、超高層建筑、老舊居民住宅、商場市場、醫院、學校等重點場所使用的電梯將開展風險識別和風險評估，并制定相應風險管控措施?！按舜物L險評估共涉及電梯6278臺，占重點場所電梯總量的25%”。屆時向社會公示風險評估總體狀況，把風險評估結果通報責任單位，進行安全風險提示，重大安全隱患通報所在地政府監督整改。

　　今年東城2000臺電梯已試點物聯網技術，裝上“黑匣子”，可實時監測電梯運行狀態。市質監局表示，這樣的“黑匣子”物聯網技術也將在地鐵里的電梯啟動，并力爭盡快全覆蓋。

　　超高層電梯“一樓一預案”

　　目前全市超過100米的超高層建筑共120余幢，有電梯3176臺，最高運行速度達8米/秒。

　　“超高層建筑電梯由于速度快、載員多、樓層高、使用時段集中，應急救援難度大”，市質監局特種設備安全監察處副處長邢磊介紹，廣州就曾發生過乘客在62層建筑300多米高空被困近1個小時的事件。

　　為此，市質監局通過調查全市超高層電梯，編制了《超高層建筑乘客電梯困人專項應急救援預案編制指南》，將發放到每個超高層電梯使用單位，要求做到“一樓宇一預案”。

　　據介紹，預案明確了超高層電梯困人的救援組織、響應流程等突發應急處置的基本要素，針對不同電梯類型和突發場景，提出相應的應急處置和技術操作方式，包括電梯非開門區“停電”困人、“沖頂”困人等救援，以及關鍵零部件如何維護等。

　　另外，經專家評選出的《電梯安全提示標志》將張貼到全市14.1萬臺乘客電梯和自動扶梯的顯著位置。而乘梯安全系列動畫短片，主要展示乘客乘坐電梯和自動扶梯時的常見違反安全常識行為及嚴重后果。公眾可到市質監局官網進行下載查看。