以新橋國際機場為依托，合肥市聯合六安、淮南兩市把空港經濟示范區打造成合肥經濟圈核心發展區；盡快實現合肥經濟圈旅游一卡通和圈內市民3A級以上景區半價游；實現圈內城市無線網、有線電視網互通……2013年12月26日，合肥經濟圈建設領導小組辦公室主任聯席會議上，合肥市透露的一項項計劃特別是圈內旅游一卡通和3A級以上景區半價游令市民十分期待。

　　推進空港經濟示范區規劃編制

　　今后，合肥經濟圈各市在交通設施建設方面還有不少新動作。

　　鐵路方面，加快推進合安九快速鐵路、商合杭客運專線、合肥鐵路樞紐南環線等重大項目，規劃建設合淮、合六、合舒桐、合寧等城際鐵路。航空方面，推進空港經濟區示范區規劃編制，強化機場對周邊城市的交通輻射和航空服務能力。水運方面，建成合肥港綜合碼頭二期，加快實施合裕線、派河、豐樂河、杭埠河等一批航道升級改造工程，啟動窯河—高塘湖復航項目前期工作。

　　空港經濟示范區打造核心發展區

　　產業互動中，將重點發展合肥產業核和環巢湖生態文明示范區、空港經濟示范區、合淮、合六、合桐、合定等六條產業密集帶，形成分工合作、聯動互補的產業發展新格局。

　　聯合六安、淮南兩市，以新橋國際機場為依托，把空港經濟示范區打造成為合肥經濟圈核心發展區。

　　圈內市民3A級以上景區半價游

　　合肥經濟圈五市縣既擁有一脈相承的徽派文化，也擁有各具特色的山水文化、紅色文化和商貿文化。

　　下一步，合肥將圍繞旅游目的地的開發、旅游線路的設計、旅游產品的營銷等方面進行合作，加快推出環巢湖、大別山、大八公山、革命老區以及美好鄉村等主題旅游產品，盡快實現合肥經濟圈旅游一卡通和圈內市民3A以上景點半價游，全面開通五市縣旅游直通車。

　　圈內城市無線網將互通

　　合肥擁有眾多的高校、科研院所，匯集了一大批“兩院”院士、高級工程師等高端人才和60萬專業技術人才，而其他市縣則在勞動力資源方面擁有優勢。

　　所以，合肥將充分利用這“兩種優勢”，建立圈內市縣人才交流與勞動力資源共享平臺，最大限度地發揮智力、勞力“疊加效應”，為經濟圈建設提供強大的智力、人力支撐。

　　此外，還將進一步推動圈內資源共享，加快推進信息資源共享，早日實現圈內城市無線網、有線電視網的互通。

　　合肥經濟圈內城市打造1小時通勤圈

　　淮南市

　　希望合淮軌道交通項目融入合肥經濟圈和皖江城市帶城際軌道交通規劃，以及省發改委正在編制的新橋國際機場綜合交通樞紐規劃，加快打造合肥經濟圈“1小時通勤圈”。

　　六安市

　　推動六安示范園區與肥西在合六產業走廊共建合作園區；謀劃建立合肥舒城現代產業園；爭取合肥、霍邱建立合作園區。擴大壽縣、霍邱縣與合肥市干部交流掛職領域，力爭明年上半年啟動。

　　滁州市

　　在城鎮體系、基礎設施、旅游發展等重點規劃方面，做好對接，協調發展。加快打造“1小時通勤圈”，近期重點推進合滁寧城際軌道、合寧高速擴建等干線和一批重點省道建設，加快構建一體化發展的大交通格局。

　　桐城市

　　謀劃與合肥高新區、新站區合作共建，推進圈內開發區之間設立“共建園”。推進桐城市汽車零部件企業與合肥江淮汽車的產業合作。