近日，住建部發布2013年度國家智慧城市試點名單，此次共公布103個城市(區、縣、鎮)為2013年度國家智慧城市試點，比2012年試點范圍擴大9個。可以說智慧城市在我國掀起了建設浪潮，各地先后公布了自己的智慧城市發展規劃。

　　據新華社報道，目前全國已經有超過200個城市在不同程度推進“智慧城市”建設，不僅包括東部沿海地區，連許多經濟欠發達地區也卷入“智慧風潮”。更有機構預測，“十二五”期間我國將有600至800個城市打造“智慧城市”。

　　什么是智慧城市，智慧城市可以給我們的生產生活帶來哪些便利的呢?據了解，智慧城市是在物聯網、云計算等新一代信息技術的支撐下，形成的一種新型信息化的城市形態。其中智慧城市可以在涉及到教育、醫療、交通等與人們生活息息相關的方方面面提供極大的便利。它的出現可以改變人們的生活方式。它的出發點應該受到肯定，可是目前在我國的智慧城市建設浪潮中，存在著很多問題。

　　將智慧城市與政績掛鉤

　　當前，新型城鎮化的主要方向就是“促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展”，以“智慧城市”為顯著特征的信息化，迅即為各地所接受，動輒宣稱打造“智慧城市”，并將此作為城市的“新名片”。目前經常容易看到那些“一窩蜂”、“運動式”的決策思維，主管領導“重點抓”、“全力推”的運行機制，盲目推進的背后，很難讓人不與政績饑渴之類的執政導向聯系起來。

　　地方政府貪大而求全

　　市建設需要分階段、實施重點突破，而很多地方在建設智慧城市過程中，醫療、交通、教育、城管等所有領域都想做。這樣的結果可能會導致什么領域都難以突破。“千城一面”。智慧城市規劃需要結合城市自身特點和發展戰略。現在很多地方的規劃同質性較高，沒有體現城市獨有特色，最后容易造成“千城一面”，而且實施起來的可操作性，也打了一個大大的問號。

　　智慧城市建設缺少民眾參與

　　智慧城市建設已成為地方政府的狂歡，它將帶來大量的項目和工程，帶來巨額的社會投資，拉動當地經濟增長、就業等。智慧城市也已成為相關IT企業的盛宴。它意味著前所未有的發展機遇，大量的訂單和收入。而民眾則對其知之甚少。民眾本應是智慧城市建設參與的主體，享受到智慧城市建設帶來的各種便利和智能化服務，并需要通過不斷完善自我做一個與智慧城市相適應的智慧市民。缺少了民眾的參與，智慧城市建設就容易與初衷漸行漸遠。

　　重“頭銜”而輕目的。

　　部分地方政府官員并不理解智慧城市的內涵，從數字城市、無線城市、電子城市等到智慧城市建設，只是換了一個標簽，弄了個新概念而已。國家的牌子都想要，紛紛跑試點，而忽視智慧城市建設的真正目的。

　　重技術應用而輕觀念轉變。

　　云計算、物聯網、大數據等現代信息技術畢竟只是工具，政府執政理念的轉變、體制機制的完善才是建設智慧城市的關鍵。沒有真正為民的服務理念，城市最多只能智能，而無法智慧。

　　結語：城市可以說是我國經濟增長的新引擎，同時也是由浪費型社會想節約型社會轉變的一種方式，它可以極大的節約不必要的資源浪費，可是我們也要認識到，在建設智慧城市的同時，也要發現它的不足和問題，面對問題要積極面對，及時解決，切勿人云亦云，盲目跟風，要發展真正屬于地方政府自己的智慧城市，打造出真正屬于自己的城市名片，當然更不要忘記智慧城市的核心，以人為本。