今年以來，路橋交警大隊通過政府財政撥款2000多萬元，對城區使用近8年的交通指揮系統和城區道路基礎設施進行了升級改造，大大提高了道路通行能力。目前，智能交通系統的各項設備已安裝完成投入使用，民警坐在指揮室里，就可實時監控路橋城區64個主要路口和10條重要道路。

　　“電子警察”全面升級

　　近年來，城市道路不斷擴建，交通工具迅猛增長，在用的交通指揮系統部分設備陳舊老化、功能不全等問題日益凸顯。截至目前，路橋區道路通車總里程達597公里，機動車保有量近16.8萬輛，是10年前的6.8倍，駕駛員保有量達14.5萬人，是10年前的3倍多。

　　面對嚴峻的道路交通安全形勢，路橋交警大隊大手筆規劃建設智能化交通項目，對城區路口路段所有交通科技設施進行了升級、改造和擴建，啟用新的“電子警察”抓拍系統，增加了車管信息自動錄入、實時錄像、車輛布控自動報警系統等功能，具有智能治堵、預防事故、提高事故處理能力、打擊交通肇事逃逸、打擊交通違法行為等功能。建成了以指揮調度平臺為核心，集智能交通管控平臺、交通視頻監控、高清卡口、超速監測、交通信號燈控制、交通誘導等多個子系統于一體的道路交通指揮系統和監控管理網絡。截至目前，大隊新增19處路口“電子警察”和6套LED顯示屏，升級改造64套視頻監控、10套高清卡口、7套逆向抓拍和4套6F測速系統，大大提高了交通管理科技含量。

　　在日常執勤工作中，交警可以利用指揮系統抓拍路面的違法停車、不按規定車道行駛等動態交通違法行為。遇有交通事故、交通堵塞、惡劣天氣等突發情況，值班人員可及時通過視頻監控系統實時查看現場情況，調整勤務部署，進行指揮調度。

　　“綠波帶”助順暢出行

　　騰達路、泰隆街，因為紅綠燈多，紅綠燈變換等候經常造成車輛交通擁堵問題尤為突出。

　　為充分發揮交通指揮中心優勢作用，路橋交警大隊根據交通流量變化，考慮城區道路實際情況，對路橋泰隆街、騰達路、路澤太一級公路設置了雙向“綠波帶”，駕駛人經過以上三條道路只要按一定速度(高峰40碼、平峰50碼)行駛，一路上基本綠燈。交警大隊還結合平時路面執勤和車流量變化，通過遠程控制調整左轉、直行時間，在信號燈路口設置左轉彎等待區，在交通流量大的時候自動增加綠燈時間，同時增加綠閃、黃閃時間，提高市民出行效率。

　　誘導功能護航平安

　　為加大科技強警力度，有效提升交通管理科技含量，今年上半年，路橋交警大隊科技部門著手建設交通信息誘導發布系統，在城區路橋大道、中心大道、75省道、新安南街、路院一級公路、104線(馬鋪)等主要路口新增6套交通LED誘導顯示屏。電子誘導屏投入使用后，在很大程度上緩解了交警部門的道路管理壓力。

　　據悉，這6套顯示屏均采用點陣顯示的方式設計，具有高亮度、數字化和遠程控制等優點。交警可根據雨雪霧等惡劣天氣及夜間視線不好的環境下，提示駕駛人注意行車安全，謹慎駕駛；一些新的法律法規出臺，可以提前向群眾告知；相關道路施工改造信息，提前在誘導屏上發布，提醒駕駛人根據提示選擇出行路段。它還用于交通安全宣傳，播放交通安全警示標語、公益廣告和交通事故警示片，曝光重點交通違法行為，讓駕駛人隨時隨地接受交通安全教育，從而有效地預防道路交通事故的發生。
　　科技警務裝備用于一線

　　以往，交警開出一張罰單48小時之后才能被錄入電腦生效，配備了移動警務通后，開出的罰單一分鐘之內就會生效，使走“后門”和說情者無機可乘；而且這種科技裝備不僅能快速查證搜集駕駛人、機動車信息，還具備視頻取證功能。

　　交警現場演示了這臺設備：輸入民警姓名和密碼，該設備就可接入遠程網絡，如果需要查詢機動車或駕駛證的詳細信息，只需按操作程序輸入車牌號和駕駛證號即可，如果處罰違法駕駛人，只要輸入該駕駛人的違法類型，屏幕上就會顯示該違法行為相對應的罰款及計分數額，而且違法行為記錄確認一下即生效。此外，大隊所有巡邏警車全部安裝上“GPS”全球衛星定位系統，指揮中心能實時監控隨時通報警車的具體位置，車輛的運行狀況一目了然，有助于加強警車管理。通過強化科技保障，實現信息主導下的“管、防、控”一體化管理模式。