給運(yùn)煤車裝上能夠?qū)崟r監(jiān)控的“電子警衛(wèi)”，運(yùn)輸過程中如果出現(xiàn)少煤現(xiàn)象隨時報警;執(zhí)勤民警將“電子眼”裝在肩頭，可實(shí)時將執(zhí)法過程傳送給后方指揮中心……這些應(yīng)用都是基于“北斗”的民用典型實(shí)例。專家保守估計，“北斗”系統(tǒng)在國內(nèi)的應(yīng)用市場達(dá)4000億元。

　　昨日在光博會上，國內(nèi)最大的北斗系統(tǒng)應(yīng)用商武漢依迅公司負(fù)責(zé)人介紹了現(xiàn)在的典型應(yīng)用。

　　上月，山西焦煤集團(tuán)5000臺運(yùn)煤大卡車開始換裝最新的北斗二代車聯(lián)網(wǎng)終端。據(jù)介紹，因?yàn)橥局斜槐I、漏灑等原因，焦煤在運(yùn)輸過程中損失慘重。依迅的解決方案是，在煤車上加裝重量傳感器。如果煤車上貨物重量減少百分之三以上，傳感器會自動向車上的北斗二代車聯(lián)網(wǎng)終端報警。終端將自動打開車上的3G攝像頭，拍下運(yùn)輸過程中的實(shí)時狀況，傳回后方焦煤集團(tuán)控制中心。控制中心根據(jù)被盜或其他情況，報警或通知前方司機(jī)。

　　同時，在河南省商丘永城市，一項(xiàng)警務(wù)改革正在進(jìn)行。今年7月開始，該市117名一線民警全部配備最新的3G單兵終端系統(tǒng)。執(zhí)法過程中，民警將位于肩頭的攝像頭打開，執(zhí)法過程和周邊環(huán)境均可實(shí)時通過北斗衛(wèi)星回傳到指揮中心，后方指揮中心能借助該系統(tǒng)及時增援或發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)警務(wù)調(diào)度的智能化。