“文明大行動，喜迎十八大”專項活動正如火如荼進行中。

　　作為本次專項活動的主力部門之一，交警部門有什么做法？市交警局副局長閻浩昨天接受了都市快報等媒體的專訪。

　　違法工程車怎么查？對所有城市來說，這都是一個難點。

　　今年兩會期間，曾有政協委員建議，每輛工程車(俗稱渣土車)和每個駕駛員都建立檔案，進行追蹤記錄。

　　這個建議，已經在拱墅區實現了。閻浩透露，6月底，杭州交警部門已經先在拱墅區啟動試點工作，在部分工程車上裝了一張“身份證”，推行新型IC卡管理制度。

　　由于還在試點階段，目前，IC卡僅對拱墅區的258輛工程車發放。預計今年年底，將在全市范圍內鋪開。本地牌照的工程車，都要裝上IC卡。

　　今后，只有配備IC卡的工程車才能上路行駛。IC卡管理實行“一車一卡”的模式，綁定車輛、駕駛人基本信息、交通違法、事故記錄等信息。

　　IC卡上的信息非常全面，每張IC卡輸入三個固定的駕駛人及其信息，也就是說，只允許這三個人開這輛車。

　　交警現場執法的時候，可以在車上直接讀取全部信息。

　　拿到IC卡的車，要按交警核定的通行時間、線路上路行駛，比如，規定從莫干山路往登云路開，登云路以北的路就不能去了。

　　對于存在走禁行線、超速、超載、駕駛員酒駕等違法行為，并且達到4次以上，這輛工程車的IC卡就會被召回，并通知車輛所在運輸企業進行整改，直到檢查符合條件后，才能再上路行駛。

　　試點已經進行了10多天，閻浩說，目前來看，不管是交警還是車主，對IC卡試點的反響都是不錯的。

　　下一階段，杭州交警部門還將聯合公安、運管、城管等多部門，對違法工程車、非法營運“四小車”等集中整治。