省高管局指揮調度中心相關負責人介紹，電子不停車收費系統(ETC)通過“車載電子標簽＋IC卡”與ETC專用車道內的微波設備互傳信息，從而實現不停車就能繳納高速通行費。2009年9月28日，“京津冀區域高速公路聯網不停車收費”系統開通，三地的ETC用戶實現了京、津、冀高速暢行。

　　“截至今年10月25日，我省已擁有2.4萬余ETC用戶。”該負責人介紹，為鼓勵更多的有車一族加入到ETC這一低碳出行的方式中來，今年7月15日，省物價局、省財政廳聯合下發通知，要求我省高速公路電子收費對ETC用戶(包括記賬卡等非現金支付方式用戶)給予5%的通行費優惠。

　　“按照規定，11月1日起，北京以南的河北地區高速公路開始對ETC車輛實行通行費九五折優惠，7日起唐山、秦皇島地區的高速公路將開始執行這一優惠政策。”該負責人表示，目前我省已建成了59條不停車收費專用車道，涉及21條高速公路的37個收費站。這意味著從今天起，我省ETC用戶在這些收費站通行時均可享受九五折優惠。

　　“特別需要注意的是，車貨總重量超過55噸或超限率超過30%的貨車不享受這一優惠。”該負責人提醒。

　　據悉，為方便全省車輛辦理ETC業務，目前我省除張家口外的10個設區市均開設了省高速公路電子收費營業廳，準備辦理ETC業務的車主可撥打全省統一服務熱線96122咨詢，也可直接前往各地相關營業廳辦理。

　　另據了解，下一步，我省還將在全省高速沿線服務區建設ETC用戶簡易服務點，方便ETC用戶充值、打印發票、查詢消費清單。

　　ETC

　　不停車收費系統，是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入（入口）并自動從預先綁定的IC卡上扣除相應資金（出口）。使用該系統，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。