銀行業和電信業的感覺總是“愛恨糾纏”。兩個行業之間的跨界合作由來已久，但是隨著市場領域的界限逐漸模糊化，雙方的門檻在不斷地市場合作中開始消弭，而競爭的硝煙越來越濃。隨著移動支付更加廣泛的使用，手機支付在近場支付中的作用于接凸顯，運營商逐漸開始走到移動支付的臺前。

　　跨界合作加速升溫

　　銀行和運營商總是在摩擦中合作，在合作中摩擦。仿佛是歷史的輪回，總是在二者之間交替上升。在移動支付領域，銀行一方面拋開運營商的2.4G標準，堅持獨立發展的道路；另一方面則加強和運營商的合作，在手機支付這樣的近場支付中，則不斷和運營商試水市場。

　　數據顯示，2010年我國移動支付市場整體規模達到202.5億元，同比增長31.1%。據不完全統計，2010年，中國支付結算規模為1900萬億元，而第三方支付行業處理量僅1萬億元，可見行業發展空間巨大。市場分析人士預測，2011年我國移動支付市場將強勁增長，而到2012年，我國移動支付交易規模將超過1000億元。

　　來自易觀智庫發布的報告顯示，2011年第1季度，中國第三方互聯網在線支付市場交易規模達到3973億元，環比增長10%，同比增長98.7%。隨著第三方支付企業在航空、保險、基金、教育等細分行業不斷發力，易觀國際預計，2011年第2季度，互聯網在線支付市場交易額規模增長速度會有較大提升。

　　正是在這樣巨大的市場背景下，銀行業和運營商的合作開始緊密起來。有消息稱，中移動和浦發行手機支付平臺今年三季度上線。屆時，雙方將發布聯名卡，該卡帶有射頻標識，安裝在手機中就像銀行卡一樣具有刷卡支付功能。

　　這是繼2010年3月，中國移動更以398億元認購了浦發銀行20%股份，成為其第二大股東之后付諸實踐的重要一步。早前中國移動就與中國銀聯合資成立了聯動優勢科技有限公司。聯動優勢網站介紹，截至2010年底，服務用戶超過4億，年處理資金300億元。

　　中國聯通也成立了名為“聯通沃易付網絡技術有限公司”的移動支付公司，中國聯通支付公司籌備組組長戴任飛介紹，目前已完成名稱核準、入資與驗資等工作，并于4月18日領取了營業執照。據悉，該公司作為中國聯通的全資子公司，注冊資本為2.5億。此外，中國聯通還與中國平安宣布建立戰略合作伙伴關系，與興業銀行結成移動支付同盟，與華夏銀行開展合作。

　  中國電信成立的電子支付專業公司“天翼電子商務有限公司”此前也已獲得營業牌照，截至今年5月底，中國電信翼支付交易量達到數十億，日交易量超過一千萬。作為中國電信旗下的專業電子支付服務提供商，天翼電子商務有限公司整合中國電信各省的支付業務，統一經營相關消費類支付業務，對標行業標準，開展集約化運營，以形成電子商務、企業虛擬貨幣等在內的多媒介支付業務專業運營體系。

　　移動支付成焦點

　　銀行無論是選擇與第三方支付平臺合作，還是跟中國電信、中國移動、中聯通這樣的電信巨頭聯姻，都是打破傳統業務網點局限的出路之一。手機支付無疑是這種聯姻的最佳落地方式。

　　據統計，中國國內手機用戶已經突破9個億，而3G用戶數的占有率在9個億里已經超過6%，將近7000萬。無疑，2011年將是中國3G發展的分水嶺，3G用戶數很可能在今年下半年出現雪崩式增長的臨界點，出現大幅度地增長。尤其在智能手機普及之后，移動支付將不僅僅是近場支付，包括各種基于移動互聯網的電子支付都將在手機中找到一席之地。

　　不過這樣的合作顯然需要運營商和銀行業的跨界合作。電信業與銀行業的跨業合作由來已久；銀行業進入移動支付跨不過運營商，運營商卻可以跨越銀行，因此，銀行業格外重視與運營商的捆綁意義；無論是標準之爭還是第三方支付牌照的博弈，運營業的影響力都受到金融業得格外重視，這也表明移動支付時代運營商的主導作用越來越突出，尤其在近場支付領域。

　　移動支付產業鏈需要運營商、金融機構、第三方支付、設備供應商、商戶等各方的充分合作。只有產業生態圈建立起來，運營商才能有效整合通信資源及自身業務，進而實現利益相關者的合作共贏。中國電信天翼電子商務公司副總經理寧檬表示，中國電信已經開始與金融機構、商戶及相關廠商建立合作。在統一技術標準、終端POS共享、支付賬戶互通等方面，運營商之間需加強合作。

　　實際上，除了運營商之間的合作，運營商還需要與銀行、行業客戶加強合作，建立各方均可接受的利益分配模式、完善技術方案、建立安全信用體系。

      支付牌照門檻等待跨越

　　支付牌照是目前運營商面前最根本的一道門檻，這也是運營商緊密團結銀行的重要原因。目前，第三方支付牌照尚未落入運營商之手，不過市場分析認為，盡管不是第一批拿到牌照，但是第三方支付牌照基本已是運營商的囊中之物。

　　5月26日，央行公布了首批“支付業務許可證”，共頒給27家單位，其中支付寶、銀聯商務、財付通、易寶支付等悉數獲得“支付業務許可證”。首批獲牌企業獲準從事互聯網支付、移動電話支付、銀行卡收單、預付卡發行與受理、貨幣匯兌等眾多支付業務，也將獲得先發優勢，進一步提升行業門檻。

　　“牌照發放，支付行業門檻將進一步提高。盡管央行表示，牌照的發放將不受數量限制，但從首批獲得牌照的企業來看，央行更加看重電子支付企業包括經營水平、創新與盈利能力、治理結構、風險防范等在內的‘系統重要性’，隨著央行對第三方支付行業相關管理細則的陸續出臺，由此帶來的支付業務許可證的申請資質門檻將會大幅提高。” 易寶支付CEO唐彬表示。而這一些對于服務行業巨頭電信運營商而言，并不是太大的問題。

　　唐彬表示，未來，電子支付行業未來將在多個方面展開競爭，一方面，行業支付將逐步步入深水區，電子支付公司的競爭將體現在對行業客戶商業模式、企業經營管理特點和個性化需求的理解；另一方面，如何通過創新的技術手段、產品形式、解決方案來滿足客戶需求；第三，支付企業的整體系統安全性、穩定性和風險控制體系。這都將成為電子支付企業綜合競爭能力的體現。這些才是運營商在跨過牌照門檻之后至關重要的環節，這些也是此前民營支付企業的成功之處。

　　實際上，支付牌照改變的不只是支付行業內部的競爭格局，而更是電子支付與傳統支付的競爭格局，電子支付會加速進入先前相對保守的傳統市場，在更多的行業中獲得突破。此時運營商在手機領域的移動支付作用將愈加顯現。