2011年4月14日，“2011第三屆中國移動支付產業論壇”正式召開。

       主持人：下面我們請通信運營商給我們介紹一下他們的一些發展思路。中國聯通支付公司籌備組組長戴任飛先生，有請！

中國聯通支付公司籌備組組長戴任飛 

      戴任飛：各位領導、各位專家，各位同仁們，早上好，我今天演講的題目叫做合作共贏中國聯通移動支付發展策略。合作共贏不是我們發展策略的全部，確實是中國移動發展策略最重要的組成部分之一。演講分兩個部分，一個是先簡單的介紹中國聯通移動支付業務的發展的現狀，也介紹一下聯通支付的籌備情況。運營商的角度談談我們對合作的理解，今天聽了，尤其聽了代司長和柴總的演講非常好，他們說的非常的全面，今天我把大量的內容進行項目內容非常的簡單。最主要的講講從運營商的角度，后進者的角度，支付行業運營商是非常重要的，我們很多經驗，很多體會，比起銀聯，比起支付寶，比起其他很多的公司有大量的東西，非常不足。運營商的角度考慮，想怎樣做這個移動支付業務？怎樣來看待？這就是我想表達的。

      關于07年到2012年交易的支付，這個數據大概都是行家。關于聯通移動支付的業務，06年起，中國聯通針對NFC、RFSIM和SIMPASS三種移動支付技術，在北京、上海、浙江等地分別展開了試商用。比較大的是在上海的世博會運用，世博會的應用，發行了五期，然后在廣東電子信息應用跟工行，跟好幾個工行，政府要求三個運營商參加這個工商系統，在重慶、浙江也有很多應用。在河北、河南好多地方，在廈門我們有一個企業，有十萬張。這個列舉是金卡應用為主，運營商在早期應用的通信商來做這個業務。此外除了移動支付，還有一些互聯網的應用，比如說聯通自己建立一個網點。這個是支付業務主要的一個狀況。

      聯通的集團確定成立聯通支付公司籌備組，負責聯通支付公司的成立及相關工作。預計在明天和下周一會拿到驗資，工商總局登記的時候，必須拿到牌照的時候說的。我們左邊成立這個公司，顯然會做這些工作，公司注冊，組建隊伍，行業交流，參與移動支付標準的制訂，還有一定的就是比較大的利益，我們牌照申請的范圍，如果沒有的話我們在做，還有蘇丹，預付卡這塊我們得到第二階段監管政策，如果不是的話還可以。這里面大致介紹一下支付的狀況。第二部分講一下我們對合作怎么看？這里面基于對聯通開展移動支付業務的話，有一些優勢和劣勢的分析，前面很多地方講到，包括戴司長，運營商是什么？其實無非兩點，第一個是有應用，聯通跟用戶，移動用戶是1.67億，總體我們的用戶規模是3.1億左右，用戶是聯通開展移動支付的最大化，移動用戶它的最大特征是在線，收縮和接觸這些用戶是非常方便的，相比互聯網用戶而言，移動用戶在市場運營的成本上面是比較靈活的，運營商對他的用戶，這個優勢比起其他的行業，其他的公司，對他的用戶，有這樣的天然公司。我們有業務整合的優勢，對聯通原來很散的支付業務，聯通業務的商城服務整合起來，為整個支付業務提出快速的切入，減少業務的切入期。

      網絡終端，移動支付的某些業務場景對網絡有一個速度的要求，在這個方面WCDMA有一個優勢，包括運營商也是一樣。品牌，作為大型國有企業，聯通公司對社會大眾而言具有較好的公信力和品牌價值。產業鏈合作，運營商在長期的實踐當中，做產業鏈合作當中有很強的經驗。

      與此同時，中國聯通開展移動支付業務的劣勢：

      1.起步較晚。支付設施的建設和完善需要較長的周期，風險控制和反洗錢經驗不足，差異化服務需要在業務發展過程當中才能逐步呈現。

      2.盈利模式尚未清晰。整個互聯網支付的第三方支付的手續費逐漸走低，市場空間被壓縮。對后進者來說，必須低價開展競爭，獲利能力將進一步下降。而移動支付的盈利模式尚不清楚。會制約運營商的決策，在PS這個問題上，我們很難做這種情況，至少在目前這種情況很難想象。

      3.支付環境尚未完善。支付業務的標準制訂需要完善，無線環境需要逐步建立，用戶的支付習慣需要逐步培養，終端、芯片等成本仍高。這樣一些情況運營商做移動支付的話，雖然有一些優勢，但是目前這個階段還是不錯的。

      關于產業鏈情況前面已經講多了，我們的視角做了一些好處。在綜合分析聯通做移動支付業務的優勢和劣勢以后，我們會把合作開放作為聯通開展這個業務重要的成功之處。這是分析前面的優勢、劣勢的邏輯的一個結論。聯通側重做好什么？發揮自身的優勢，把自身的用戶資源開發的很好。第二個，我們整合通信資源和整合自身的業務，與各個利益相關者，結成工業園區。在這個策略當中有幾個層次要說一下。

      移動發展移動戰略，我們把服務于自身的客戶，作為一個主要的切口，作為前夕的主要作用，聯通唯一的客戶，也能夠把它服務好，增加額外價值，提供便利，這是了不起的事情。一開始就是作為一個廣泛的市場上去競爭，我們沒有能力這么做。

      運營商做支付業務，一定要跟，希望跟支付寶，跟其他的這些要區別開，跟定位，產品策略，用戶策略不能多一樣，比如在互聯網，作為互聯網第三方支付，想跟誰去競爭？即使從企業自身去分析，很長時間內很難有增長。這個是我們這個戰略。

      服務于自身的業務，作為出發點，作為起點，差異化，合作，這個是我們對聯通整個戰略的一個概括性的研究。在哪些地方產生合作，首先是運營商之間的，運營商之間的話，在這種各種支付的獨頭和集資要共享，這一塊是新的業界，這一塊需要政府，需要監管機構來推一把。中間共享的規則是什么？商業規則的形勢？技術業務標準，全行業統一，全行業統一之前，在運營商能夠提前盡早一步。

      在終端方面要有共享銜接的機制。金融機構銀行銀聯PS機，統一標準，銀行和銀聯，熟練極為巨大，升級的話也變的現實了。至少從聯通的角度，我們是有非常開放，有強烈的意愿，在這方面進行合作。另外在交易處理這方面，其實也有很大的合作。因為從聯通的策略來講，如果我們把用戶視為最大的資源，符合邏輯的一個結論，就是我們的發卡是什么？發卡我們的運營商下工夫最多的，交易實現，各種各樣的支付產品的時候，這里面的合作空間已經很多了。從發卡，交易實現，三個成績來看是這樣的。

      跟聯通的銀行聯合發展，擴大規模。銀行和銀聯共享商圈，開發新產品業務，擴大開展。跟其他的支付機構也有聯合，這里面是很有合作貢獻的，方便用戶的角度出發，能不能跟一些支付機構合作，提供跨行業？在商務共享和合作方面，合作實現產品方面也有巨大的事情，運營商有一些優勢，用戶優勢，除了用戶之外，也有一個通信資源。終端的整合，在這一塊有可能跟其他機構形成合作。行業，行業這一塊，其實很多行業是有這樣一些需求，前面講了很多公共事業繳費，特定的就是特殊，比方說基金等等，各種一些主要的行業，為什么我們提出這個？因為聯通在長期的運營服務過程當中，有大量的集團客服的企業，通信業務最后延伸到，聯通提供一些整合，這是有可能的。

      前面舉了幾個例子，講了一下關于我們在合作問題上的一個思考，這里面講的不對的地方，請各位領導和專家批評，不管怎樣說，開放合作是中國聯通發展移動支付業務重要的戰略，推動產業發展，順應消費者的需要。規模做上去了，能夠把這個產業推動，規模做上去了，消費者得到了好處，聯通在支付業上也覺得所投入的每一份力量都算是有回報。謝謝大家！