近日記者連續推出了停車難系列報道，在社會上產生了很大反響。4月19日記者從有關部門了解到，聞訊市將加強公共停車泊位宏觀調控，合理規劃管理，在統一歸口管理的前提下，條、塊協作，依托市場化運作，對于收費標準、標志標牌、財政票據、工作制服標記等細節，全面落實“六統一”要求，提高停車泊位資源利用效率，緩解市區停車難狀況。

　　車位統一歸口管理

　　從本月下旬開始，我市將全面排查政府性投資公共停車泊位管理情況，進一步健全公共停車泊位管理網絡，建立涵蓋七區一公司(市建政公司)的公共停車泊位管理每季例會制度，嚴格公共停車泊位管理月報表制度。針對新增公共停車泊位，將嚴格實行公安交警、城管、市政等部門聯合會辦的審核制度和網上公示制度，做到統一受理、聯合會辦、逐點核準，納入行政許可。同時將組織對全市城區公共停車資源進行全面調查，摸清底數，重點針對影響交通、占用盲道的不合理停車位進行調整。對照《停車泊位設置和管理辦法》要求，推行統一停車劃線標準。

　　據悉，我市將探索和開發利用市重點交通工程和大型綠化工程停車場試點，減輕中心商務區停車壓力。2011年，市區將新增公共停車泊位1000個以上。

　　將推廣停車電子管理

　　記者了解到，我市將學習周邊先進城市公共停車泊位管理經驗，提高管理水平。我市將試點推廣立體式停車泊位規劃建設，最大限度地開發、改造、利用資源，形成無錫特色的地下、地面、空中立體停車模式。試點應用既可打卡又可打票，既可收費又可實時監控的電子收費管理系統。在試點成功的基礎上進行推廣。

　　據了解，2011年我市力爭建成不少于2個高檔次、實行電子收費管理的大型停車場點。

　　另悉，有關專家建議停車場也可以納入物聯網管理，市、區兩級可以資源信息共享，聯動管理，可以嘗試利用高科技兼容的管理方式，一方面有利于“六統一”管理，另一方面方便引導車輛停車。

　　另外，根據政府性投資公共停車場點場地條件，對殘疾人集體活動產生的集體性殘疾人代步工具停泊，實行“優先停放，有序停放”并免收停車費用。