(聯合電訊社/上海)--最近，百靈時代廣告集團成功簽約北京地鐵四號線的消息格外引人關注。

　　在中國收緊的傳媒市場，地鐵媒體已成為最炙手可熱的黃金資源，傳統媒體、跨國集團、新資本多方虎視眈眈，不想錯過任何一個可能的機會。而讓社會各方對地鐵這一宏大工程充滿信心的，正是中國經濟的飛速崛起和新一輪如火如荼的網絡建設。

　　根據國家的戰略規劃，地鐵將會在較長時間里成為中國基礎設施建設投資的重點之一。目前中國人口過百萬的40個超大城市中，33個城市已規劃，28個城市已獲批，在接下來的幾年時間里，我們還將看到一個個城市對于地鐵項目的熱議。“沒有地鐵的城市是不完整的城市”，在中國，這不僅僅是一句口號，更是所有城市難以抑制的沖動。截至2010年，中國已建成地鐵的城市有北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、沈陽等，其中北京、上海等中心城市已經擁有了超過十條的地鐵運營線路。

　　中國城市化的進程帶動城市規模的日益壯大和城市人口的急劇上升，催生出眾多超級以及大型城市，維護城市機體的良好運轉需要地鐵這一基礎配套設施的擴大完善。作為現代城市公共交通體系的核心，地鐵已成為城市運動的主軸，承載著千萬市民出行的重任。真正意義上的現代化城市，也應是以公共交通為主、串聯城鄉人流高效運轉的城市。

　　伴隨著中國城市軌道交通事業的蓬勃發展，地鐵媒體在受眾數量、受眾質量以及媒體傳播環境等衡量媒體價值的重要指標方面得到有力提升，成為企業傳達信息的有效媒介渠道，地鐵廣告經營已步入了全面高速發展的時代。

　　今天，地鐵廣告能夠得以迅猛發展，從媒體特質分析，首先得益于地鐵得天獨厚的環境。封閉的空間暫時隔絕了都市的喧嘩與浮躁，裝飾各異的地下空間將乘客帶入富有鮮明視覺感的資訊世界。據一項公開的調研顯示，地鐵人群對于媒體內容的獲取行為更多地表現出主動性，這與人們對于廣告的傳統排斥心理恰恰相反，出行中欣賞實時的資訊、創意精美的廣告已成為地鐵乘客的樂趣。

　　其次，地鐵已經成為城市現代文明、風尚的符號。由于地鐵集聚了數量可觀的城市“三高”人群，他們的行為方式、生活習慣對社會主流價值觀具有很強的引領作用。流行的時尚理念、流行的話語方式、流行的資訊文化、異彩紛呈的演出信息，將地鐵包裝成為城市消費文化的風向標、了望臺和資訊集散地。地鐵消費文化氛圍的形成，推動地鐵空間已經開始呈現獨有的文化現象。

　　再有，交通限行及油價上升成就了地鐵媒體的新機遇。因全國主要城市普遍的車輛限行及國際油價上升而導致的市民駕車及通勤習慣的改變，對于基于公共交通系統的地鐵媒體而言是一個新的機遇，相比城市過于擁擠的地面交通，地鐵已成為城市出行中便捷快速的代名詞，大量地面交通乘客的分流帶來地鐵受眾數量及戶外廣告效果的同步提升。

　　科技的進步正在打破不同類型媒體的傳播界限，在如今的北京地鐵四號線里，我們看到越來越多的數碼化、網絡化、互動化廣告表現形式涌現，給人耳目一新的感覺。創新的科技應用助推地鐵媒體的延伸性和承載信息的多元化趨勢正在形成，也吸引了越來越多的客戶將目光由傳統媒體轉向更具可塑性的地鐵媒體，圖謀構筑多層次、立體化的信息傳播網，獲取市場先機。

　　面對地鐵廣告新的發展階段，我們欣然看到以百靈時代廣告集團為首的本土傳媒力量正緊抓機遇，在與國際力量的短兵相接中一步步成長壯大，并開始走上整合資源的專業化發展道路。此次借北京地鐵四號線切入北京市場，對長期根植于華南的百靈時代廣告集團來說更具有十分重要的里程碑意義，至此，百靈時代廣告集團的地鐵媒體網絡已經成功連接北京、廣州、成都和佛山，覆蓋首都商圈、華南商圈、西南商圈，成為中國本土最具影響力的地鐵廣告運營商代表。

　　我們相信，中國的傳媒產業在新一輪的大變革中將走向更加成熟、更加穩健，“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，擺在我們面前的，正是一列開往春天的地鐵。