作為被納入高速公路電子不停車收費系統的示范工程的省份，安徽省早在2008年下半年就開始建設這一工程，徽通卡也應運而生。目前，我省高速公路電子收費系統已與江蘇省、江西省和上海市聯網。而在本月20日左右，有望實現與浙江省的聯網，至此，包括安徽省在內，“泛長三角”地區的電子收費系統將連成一個網絡。

　　經常往返于高速的司機都有體會，為了繳通行費，總會在身上揣上不少現金。遇到大額鈔票，“找零”也相當浪費時間。實現“刷卡繳費”，則可以節省時間，如果配合“電子標簽”使用，還能實現不停車收費。

　　從本月10日開始，徽通卡在全省17個市先期開通了36個銀行代理網點。

　　調價之后的高速公路通行費，車主惟一取得優惠的方法就是，去辦一張徽通卡。一些車主就此提出質疑：這豈不是逼著大家都去辦卡嗎?

　　“我們推行徽通卡的使用，是為了提高高速公路繳費的效率。”安徽省高速公路聯網運營有限公司的一名余姓工作人員表示，辦理徽通卡沒有強制要求，全憑個人或是單位自愿，“只不過使用了徽通卡之后，在費用上會有所降低而已。”由于徽通卡的面市時間并不長，普及還是個難題。“我們會首先對公務車推廣使用徽通卡。”

　　有優惠自然是讓車主高興的事情。可有些車主還是有些疑問：如果辦卡還要交工本費，每年還要像一些銀行卡一樣交年費，那辦卡是否劃算就值得考慮了。

　　針對這一疑問，安徽省高速公路聯網運營有限公司有關人員解釋說，徽通卡只是高速公路的繳費卡，和普通銀行卡有很大區別，因此并不存在“年費”一說。而對于原先收取的20元辦卡工本費， 10從日開始也一律免除，“電子標簽”的380元的工本費也同時降低一半。

　　需要提醒車主注意的是，因為使用的是電子收費系統，徽通卡繳費不同于以往的現金繳費，不會出具繳費憑證。如果想要查詢徽通卡的使用次數和每次繳費的具體金額，需要登錄安徽省徽通卡客戶服務網站進行查詢。