把密布地下“看不見”的各類管網，遍布地面、地上“摸不到”的各類管線，統一變成一張清晰明了可以遠程監控、實時監測的“電子地圖”——這是我市城市數字管網工程提出的目標。13日上午，市長季建業召集城市各類管線主管部門領導和相關系統軟件公司的老總，專題研討我市城市數字管網工程建設工作。他要求，全面徹底開展城市管線普查，加快建設數字管網地理信息系統，把地上、地面、地下各類管線及其源頭數據信息整合在同一個監控管理平臺上，實施立體化、數字化、實時化監管，切實提升城市安全保障能力。副市長徐珠寶參加會議。

      對不同走向、不同年代、不同用途的地下管線開展有效安全監管，是國內外城市共同面臨的一大難題。我市啟動實施的城市數字管網建設工程，將通過信息采集、數據集成、平臺建設、維護監管等措施，運用傳感網技術實現對管網的遠程監控和實時監測，為城市建設管理和突發事件應急救援提供重要支撐。研討會上，各相關部門和我市多家軟件、系統集成企業負責人就數字管網系統建設提出了自己的思路和建議。

      季建業指出，城市管網信息化、數字化建設是加強城市運行管理和城市安全基礎設施建設，提高城市安全發展的能力，提升城市競爭力，改善百姓生活環境的重要舉措，是“智慧南京”的重要組成部分。在這方面，南京具有良好的技術條件和人才優勢，應當加快整合優勢資源，完善系統設計，強化管理創新，率先推動數字管網系統建設。

      季建業說，數字管網系統建設要不斷細化完善系統設計、功能設計、目標設計方案，按照地上、地面、地下全覆蓋、立體化的要求，打造一整套應急、預警、巡查、監控、出警、處警系統，促進資源信息共享，服務發展。重點把工業物流管線，市政管線，水源、電源、氣源、化工危險品、加油站、加氣站、罐區等源點，城市橋梁隧道等交通保供“生命線”，以及各類運輸車輛，特別是化學危險品運輸車輛等全面納入監控。

      季建業要求，加快實施地下管線和輸送源頭勘察普查，明確各類管線走向、位置、屬性等信息，構建完善的數據體系。數據采集過程要堅持政府普查、企業自查相結合，對已有的管線數據要進行實際比對，校正誤差，保證信息采集完整準確，做到一企一表、一企一圖、一企一冊。加強空間數據和屬性數據的搜集、分析、存儲，對新建的工程項目，統一要求提供電子檔案。所有采集數據必須符合規范要求，做到監控網格化、數據標準化，預留數據更新系統升級空間。

      季建業要求，要進一步深入研究系統設計、智能處理、預測預警、遠程監控、實時監測技術方案，完善技術支撐體系。要構建綜合管理平臺，在統一接口、同一平臺上實現市區和各相關單位有分有合、綜合管理、協調一致、互通共享。要完善管理機制，建立一個建設、應用、管理統籌協調的跨部門的監管機構，做到政府主導、部門協調、企業操作、市場運作。要明確知識產權歸屬，符合特殊管網保密要求，將公共信息和專業信息區分開來，區別對待公益性信息服務和商業性信息服務，針對不同的群體設置不同的訪問權限，切實發揮數字管網系統管理應用功能。當前要在城市規劃建設上進一步強化管網管理，制定規章制度，明確規范要求，加強管線管廊一體化規范建設。

      季建業強調，要加大危險化學品運輸車輛、渣土車、長途客車、公交出租車以及校車、企事業單位自備車的管理，對特種運輸車輛嚴格限時間、限路段、限區域行駛，運用電子標簽(RFID)、電子圍欄等技術手段，保證車輛運行全程處于可監控狀態，有效杜絕安全隱患。