Marketwire 2010年7月20日英國法恩伯勒消息電/明通新聞專線/--

龐巴迪宇航公司今日宣布，在過去的兩年里，CSeries系列噴氣式飛機計劃已經獲得100座到149座飛機市場純訂單量的50%訂單（i）。整個計劃將準時在2013年投入運營。

從2010年初開始，整個計劃就開始從聯合定義階段向詳細設計階段轉移，CSeries系列飛機計劃現在已經完全進入詳細設計階段。龐巴迪現在已經開始向生產部門發布設計數據集（草案），準備生產供第一次現場試飛測試所用的飛機。

龐巴迪宇航公司貝爾法斯特工廠已經完成CSeries系列飛機復合示范機翼的最大負載測試，它成功復制了飛機在服役過程中機翼可能遇到的最大受力的1.5倍力量。貝爾法斯特工廠負責CSeries飛機機翼整件的設計、生產和裝配，包括所有的飛機操縱面和高升力系統。貝爾法斯特工廠占地60萬平方英尺（約合55742平方米），它的第一階段建設已經接近完成。貝爾法斯特工廠將從2011年初開始生產CSeries飛機機翼。

鋁鋰合金機身測試筒體已于2009年8月由中國運至魁北克圣洛朗地區，到現在為止已經成功完成6萬個疲勞周期測試。設計組將利用機身測試結果來優化最終生產設計。

在法國圖盧茲的ONERA F1工廠、德國科隆的ETW工廠和英國貝德福的ARA工廠進行的開發風洞試驗現在已經完成，試驗結果證實了CSeries系列飛機的整體性能優勢。詳細風洞試驗將在2010年進行，最終生產風洞試驗將在2011年進行。

位于蒙特利爾以北45分鐘路程的Mirabel的全集成飛機系統試驗場（Complete Integrated Aircraft Systems Test Area）正在按計劃建設之中。CIASTA是個系統試驗集成工廠，它將配備一架模擬CSeries試驗機。CIASTA的基礎建設任務現在已經完成，目前正在進行基礎設施的調試與裝配。CIASTA將測試飛機系統的可靠性和功能，測試完成一年后才能進行首次試飛。在試飛期間，它將繼續支持系統集成。

2010年3月24日，龐巴迪宣布開始在中國沈陽建設CSeries系列飛機機身制造廠，公司在中國沈陽的廠址舉行了奠基儀式。 這個占地21000平方米（約合226042平方英尺）的工廠將由中國航空工業公司（AVIC）旗下子公司沈陽飛機公司（SAC）運營。SAC是龐巴迪CSeries系列飛機計劃的關鍵供應商之一。

CSeries系列噴氣式飛機將實現公司所追求的改變游戲規則的設計目標和各種航線對飛機經濟性、靈活性（洲際與短程飛行能力）和旅客針對性的要求。這些飛機將按照2013年投入使用的要求，為航空公司提供采用最新技術生產的飛機。作為專為100座到149座飛機市場設計的唯一一款現代飛機，CSeries系列飛機必然能以優異的環保特性滿足市場對現代飛機的重要需求。

與目前正在生產的同規格飛機比，CSeries系列飛機的二氧化碳排放量和氮氧化物排放量分別減少20%（ii）和50%（ii），飛行安靜4倍，節省20%（ii）燃料，現金運營成本改善15%（ii）。因此，CSeries系列飛機將為航空公司的持續運營和未來增長作出巨大貢獻。

自從龐巴迪在2008年法恩伯勒航展上宣布CSeries系列飛機計劃以來，龐巴迪已經接到來自德國航空公司、Lease Corporation International和Republic Airways等的總計33架CS 100和57架CS 300飛機確定訂單。而且上述客戶還可以追加90架CSeries系列飛機訂單。

關于龐巴迪宇航公司

龐巴迪公司是世界領先的創新運輸解決方案產品制造商，產品包括從商用客機和公務噴氣機到鐵路運輸設備、系統和服務等。該公司是一家全球化企業，總部位于加拿大。龐巴迪公司在截至2010年1月31日的財年里實現營收194億美元，其股票在多倫多證券交易所（BBD）交易。此外，龐巴迪公司股票還是道瓊斯可持續發展全球指數（Dow Jones Sustainability World）和北美指數的成份股。欲了解更多相關新聞及信息，請訪問公司網站：www.bombardier.com 。

(i)龐巴迪是根據各廠商在2008年7月13日至2010年7月12日期間發布的凈確定訂單數量計算出它在100座到149座飛機市場的份額的。

(ii) CSeries系列飛機仍處于設計階段。所有的數據和規格數據均為估計數值，可能會在設計、生產和認證階段因產品戰略、品牌、容量和性能而發生變化。性能數據一直是根據500nm北美運營環境進行估算的。

龐巴迪、CS100、CS300和CSeries均為龐巴迪宇航公司或其子公司所有的商標。

編輯注：

CSeries系列飛機的圖片參見龐巴迪網站新聞發布板塊，網址為：www.aero.bombardier.com