莞深高速年底將正式實施聯網收費，屆時，東莞至深圳現已建成通車的高速公路將可以全部實現電子聯網收費。這是記者昨日從市路橋總公司收費管理科獲悉的。  

　　聯網收費的實現，將為兩地最終實現ETC不停車收費打好基礎，實現“粵卡通”全省一卡通行。  

　　莞深高速南端年底聯網收費  

　　今年9月28日，隨著莞深高速公路三期（石碣段）建成通車，莞深高速公路實現全線通車，解決了莞深高速北端、廣州北三環高速公路南端斷頭路的問題，從而使莞深高速公路進一步融入了珠三角地區高速公路網。莞深高速全線通車后，深圳高快速干線路網也借此實現與增莞高速、廣惠高速無縫對接。  

　　據市路橋總公司收費管理科張科長介紹，為了順應發展的需求，莞深高速北端增城收費站早已實現電子聯網收費；但由于南端黎光站的聯網設備目前還在升級改造中，按照計劃，要到今年年底才能正式實施聯網收費。莞深高速實現全線聯網收費后，屆時，東莞至深圳現已建成通車的高速公路將可以全部實現電子聯網收費。  

　　為實現ETC打好基礎  

　　按照有關的建設目標，聯網收費區域合并，意味著兩地將進一步撤并區域間主線收費站，且未來會更多采取ETC電子不停車收費系統或人工半自動收費兼容的組合收費技術，大大提升高速收費通道的通行能力，實現“粵卡通”全省一卡通行。  

　　高速公路人工收費多，造成通車速度慢，有些高速路還會因此塞車，而實現ETC收費后，可實現高速公路不停車收費，這將大大提高高速公路的通行效率。據悉，從2011年開始，ETC收費將成為全省公路收費的主流形式。而實現ETC收費，聯網收費是前提。  

　　名詞解釋  

　　ETC(Electronic Toll Collection ) 即電子不停車收費系統。是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。使用該系統，車主只要在車窗上安裝ETC車載感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。  

　　“粵通卡”是廣東省政府唯一指定的全省高速公路聯網收費專用繳費卡，持卡可無需繳納現金、刷卡暢行全省高速公路；配合粵通卡專用電子標簽使用，還可以不停車通過自動收費車道（ETC車道）。