“停車場繳費實現一卡通，很有必要，應該可行！”交通專家、博士、深圳大學物流研究所所長王江副教授在看了本報關于《停車場繳費能否一卡通？》的報道后告訴記者。

    王江說，在前年深圳提高停車場停車費的聽證會上，他就曾呼吁停車場繳費實現一卡通與停車費調整同步進行。“這在政策上、技術上、必要性上都是可行的”。他認為，“有關部門在政策上應該掃清障礙，激發企業參與這項系統工程的熱情，如果現在的深圳通和銀行卡能像香港的八達通那樣方便，對于提高深圳的城市形象，大有裨益。”

    王江說，深圳大學的“校園通”在校園就可以吃飯、買東西、借書等，成為“校園通行證”。現在的停車場，進出口都設有專人來值守，每個口輪班，至少需要三個人，如果細算，深圳的停車場管理員恐怕是個很大的數字。在香港，停車場的進口和出口都是無人看守的，車輛進停車場，可刷八達通或銀行卡，出場時刷卡繳費。車場保安只是巡邏，用八達通或銀行卡繳費，省時便利又衛生。

    市民方先生給記者發來郵件說，“商報關于停車場的報道非常好”，他以自己的親身經歷說出了現在不能刷卡繳停車場費給他帶來的不方便。他上班的地方是一個很知名的大廈，大廈地下停車場的交卡繳費處設在地面出口的地方，而要上到出口處，要爬一個很長而且還比較陡的坡，由于經常出現車輛繳費找不開錢的情況，幾臺車就只好在長坡上排隊，不斷地半坡起步，“半坡起步對開車的來說，是多么痛苦的事情，手腳稍有一點配合不默契或手剎稍不到位，車子就要溜坡，已經出現幾次溜坡的車撞后面車的事情了。”如果能夠實現刷卡繳費，車輛就可以基本上不停車了，“對許多地下停車場來說，安全系數也可以大大提高”。