2006年年底將是RFID的一個重要轉折點，Unisys全球可視化商務的專家預測說，采用RFID技術的公司將從前期的試驗階段進一步到真正實施應用；在2006年，各類RFID基礎設施的建設逐漸會成這些企業核心業務。


“由于目前RFID所面臨技術和法規問題，使有些人對RFID前景產生懷疑，擔心沒有投資回報，這些疑慮將被證明是錯誤。這種情形在30年前最初采用條形碼時也出現過，當時許多零售業和消費產品業內人士都不看好條形碼，認為它過于昂貴，技術上有缺陷，而且沒應用的必要。”Unisys全球可視化商務副總裁Peter Regen說，“今天超市87%的商品都貼有條形碼，相對它，RFID在多個行業的采用速度實際上已經更快了。許多構建RFID網絡的關鍵點現在都已經落實到位了，行業間的市場驅動力也會加速RFID技術的采用”。

Unisys稱，根據最近的一項決議，無源RFID標簽已被充許用于飛機的載運貨物和飛機零部件上，這樣預計RFID在航空業應用案例的數目在2006年將會翻倍。早期在零售、消費品、汽車、醫療、生命科學及軍事上的應用將會成為國際航運運輸機構的學習案例，使它們能更快地采用這項技術。

“RFID是一項可贏利的技術。它可以消除供應鏈的不確定性，減少安全庫存的需求，提高生產力，”密歇根州立大學教授Donald Bowersox博士說，“很清楚，當RFID可以切實提高供應鏈透明度時，我們將看到RFID技術的大量應用”。

在2005年，RFID技術得到了大量的應用，有些是RFID應用的里程牌。Gen 2無源RFID標準的確立使在全世界范圍采用同一種安全標簽成為可能，也促使RFID技術在跨行業間的采用”。

“與我交談過所有采用RFID技術的公司都有充分的理由為他們現在 所取得的成就感到驕傲，但是我們必須意識到我們還有很多工作有待完成。Gen 2 標準必須得得到全世界的認可，標簽的價格必須下降到可接受的范圍內，整個RFID技術的應用安裝流程必須大大簡化” Aberdeen Group供應鏈部副總裁John Fontanella說，“好消息是我們已經在RFID應用這條道路上逐漸前進，沒有走回頭路”。

從2003年起，為滿足大零售商的要求供應商們已經在使用RFID技術了，在2006年，采用RFID技術的公司將會把RFID基礎設施建設當成其業務核心，其直接影響將促使RFID基礎設施的外包建設以超過400%的速率增長。公司對RFID技術的應用及對RFID基礎設施的建設也是對這項日益成熟技術的檢驗。

“這項技術的日益成熟會讓那些對RFID技術持有懷疑態度的人感到震驚”Regen說，“當相關組織機構開始管理由RFID生成的數據流，并應用它們來提高效率時，RFID的應用將取得巨大的進展。RFID帶來效率的提高將使公司在以后的時間里節省上億成本。


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