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香港機場
  • 香港機場管理局近日表示，把香港國際機場打造成“智能機場”，是該局“銳意發展”的目標。據香港媒體報道，機管局正就機場運作應用5G技術進行前期研究等準備工作。
    07/17
  • 4月2日電，中國內地民眾去香港可以“刷臉”購物了。2日，螞蟻金服宣布，支付寶刷臉設備“蜻蜓”率先在香港機場Duty Zero免稅店投入使用，內地游客可“刷臉埋單”。
    04/03
  • 7月4日，記者從深圳市驕冠科技實業有限公司獲悉，繼2011年、2014年獲得香港國際機場RFID行李標簽、RFID中轉行李標簽訂單后，驕冠科技再獲香港機場兩份RFID行李條的新訂單，成為香港國際機場第一家大陸同時生產兩個標的產品供應商。
    07/05
  • 面對市場大環境的巨變，該從哪里找到起死回生的突破口?2010年香港機場的一次招標會，給上海航空印刷有限公司提供了啟示。雖然上航印刷最終沒有中標，但是香港機場透露出的對RFID印刷的需要，則傳遞著行業新趨勢的信號。
    05/08
  • 為進一步方便旅客，香港機管局昨舉辦科技創新研討會暨展覽會，引入不同新科技改善運作效率，其中自助行李寄存系統于下月試行，預計年底正式使用，在20個柜?提供新服務。
    09/18
  • 2014年驕冠科技以多個知識產權的技術優勢和新版J92天線中標香港國際機場RFID行李標簽項目。
    12/23
  • 第十一屆北京國際印刷信息交流大會（INFORINT2014）于2014年12月11日在廣東東莞會展國際大酒店四樓國際宴會廳舉行。會議由中國印刷及設備器材工業協會副秘書長龐連東與《印刷工業》主編李君主持。深圳市驕冠科技實業有限公司的焦林總經理發表了《印刷包裝業——大數據產業的主力軍》的演講。
    12/16
  • 繼2011年以最新標簽、天線工藝中標香港國際機場(HKIA)RFID標簽項目后，深圳市驕冠科技實業有限公司以多個知識產權的技術優勢，2014年再度中標香港國際機場RFID行李標簽項目。
    11/27
  • 在物流貨物運輸方面香港機場在卞家振的帶領下也走在了信息化建設的前列,凡是進入香港機場的貨物必須打上電子標簽，即RFID，由于物流運輸管理系統與機場的IT管理系統內部是打通協同工作，所以在通往機場之前的最后一道地鐵抑或海運上只需check-in,，即可知道貨物的相關信息，運輸管理在無形中降低了貨物囤積的風險。與過去相比，不只在運輸效率上得到了提升，數量上也翻了一番。運輸輸量從去年每小時8000件到今年的每小時16000件，整整翻了一倍，卞家振說。
    02/07
  • 香港機場是世界航空界中最大量采用RFID行李標簽的機場，今年向全世界的RFID產品制造商征求RFID行李標簽供應商，在幾十個國際投標企業中，深圳市驕冠科技實業有限公司中標。
    11/23
  • 亞洲歷來被稱作是造假者的避難港灣，現在香港 GS1 與幾家公司合作測試一套 RFID 系統，希望為消費者提供一個便捷、可靠的方式來驗證在香港機場出售商品的真偽。
    07/07
  • 無線射頻識別技術的最新應用范疇也將有所展示，如香港國際機場是現在全世界兩個國際機場之一，采用無線射頻識別技術處理旅客行李。
    09/21
  • 艾利丹尼森RFID部門將與摩托羅拉及Print-O-Tape公司合作為香港機場管理局提供逾7,000萬個支持無線射頻識別 (RFID) 的行李跟蹤標簽。
    05/18
  • 摩托羅拉公司宣布與合作伙伴和Avery Dennison公司的RFID打印- O型磁帶公司于日前獲得一項多年期專案合約，為香港國際機場提供多達7000萬個，符合國際航空運輸協會（ IATA ）的標準，并支援無線射頻識別技術（ RFID ）技術的21吋行李追蹤標簽，可望大幅提高行李處理系統的可靠性和效率。
    05/12
  • 香港國際機場去年底起正式全面引入無線射頻識別技術（RFID）行李帶，成為亞太區首個引入并全面應用此技術的機場，新春外游高峰期逼近，新技術可加快行李帶識別能力和準確性，行李寄失這個令人頭痛的問題亦有望大大減輕。
    01/16