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4G牌照
  • 2009年、2013年，工信部先后發放了3G和4G牌照，為提升信號強度，完善通信網絡，加快基站建設也成為規劃的一部分。這本應是利民之舉，卻遭到眾多用戶、單位的強烈反對。
    08/10
  • 目前來看，由于車聯網業務占電信運營商整體業務的比例還太低，因此還不可能上升為戰略業務地位。再者，雖然4G牌照已經發放，但3G作為4G和2G之間的緩沖，目前更易得到用戶認同。
    06/17
  • 運營商與車企的合作由來已久，4G的到來更為其深度合作提供了可能性。4G牌照下發后，三大運營商或積極與汽車廠商合作、或全力研發車載終端產品，忙的不亦樂乎。由于基礎網絡的關鍵作用，運營商勢必要從車聯網產業中分得一杯羹。
    09/18
  • 有分析人士指出，隨著4G牌照的發放，當前我國支付領域所處的大環境正值歷史最佳時期。當前，相較于2011年，金融IC卡行業上下游條件均得到了大幅提升，一條趨于成熟的產業鏈已躍然紙上，由此來看，2014年勢必將成為金融IC卡推廣的攻堅之年，同時也是自2011年IC卡產業發展進入全速期后的沖刺關鍵年。
    04/23
  • 2013年12月，我國第四代移動通信(4G)牌照發放，4G技術正式走向商用。與此同時，面向下一代移動通信需求的第五代移動通信(5G)的研發也早已在世界范圍內如火如荼地展開。5G研發的進程如何，在研發過程中會遇到哪些問題?
    03/05
  • 與3G牌照發放整整討論了10年不同，4G牌照發放在2009年3G規模建設4年后就進行了發放，也頗匹配于行業的加速度。那么，4G到底會在哪些方面、在何種程度上改變中國呢?其實，4G的影響可能沒有那么大，有四個難以改變。
    03/03
  • 2月13日消息，4G牌照發放，加速了中國向新一代移動通信技術邁進的步伐。作為國內4G發展的率先進入者，中國移動已全面吹響4G商用號角，地方運營商也已進入啟動階段。2月12日，安徽移動宣布正式啟動4G商用，目前，4G網絡已覆蓋合肥、蕪湖市區和所屬縣城。
    02/13
  • 4G牌照發放月余，4G帶來的“智慧生活”令無數用戶充滿期待。近日，人民網記者走進廈門，親身體驗了4G網絡的便捷。
    01/10
  • 隨著4G牌照發放，特別是中國移動公布“1億部4G手機”銷售計劃，國內手機廠商都將2014年視為重要的市場機遇。TCL通訊中國區總裁王激揚表示，TCL本月將推出搭載聯發科八核芯片的智能手機idol X+，并同時發布配套的可穿戴設備——智能手環。
    12/23
  • 12月4日4G牌照正式發放的消息一出，驚人的網絡傳輸速度讓人們津津樂道，而以無線通信技術為載體的智能家居產業也以“首席受益者”的身份進入人們的視線。事實上，智能家居并非是一個新興的概念，其已悄然發展了近十年。但由于技術方面的不夠成熟，在相當長的一段時間內，智能家居都與消費者無形間拉開了一定的距離。
    12/14
  • 4G牌照在歷時1年多的千呼萬喚之后，終于在2013年年底正式發放。值得關注的是，在未來移動互聯網版圖中，誰能夠跑得更遠?
    12/09
  • 2013年12月4日，工信部表示，向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯合網絡通信集團有限公司頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可。這場“狼來了”的戲碼上演了足足一年多，之所以4G牌照箭在弦上，但遲遲未發是因為“平衡”運營商時遇到了問題。
    12/09
  • 國內4G牌照發放終于“靴子落地”。辭別5年多的3G階段，正式邁入4G階段，讓中國全面迎來四網融合的時代。這不僅是信息通信產業的重大機遇，也為國內如火如荼的智慧城市構筑帶來堅實的柱石。
    12/06
  • 12月5日，TCL集團發布2013年11月份主要產品銷量公告。通過技術研發的大力投入，TCL實現了智能手機轉型升級的新突破。而隨著國家正式發放4G牌照，TCL也已經進入備戰狀態。
    12/06
  • 工業和信息化部(以下簡稱“工信部”)于12月4日向三大運營中國移動、中國電信和中國聯通頒發了4G牌照，這也標志著我國電信產業正式進入了4G時代。4G牌照發放預示我國進入全新通信時代，這將對包括用戶網速、語音通話、移動互聯網、電子商務、智慧城市等帶來深遠影響。
    12/05